一家老少出行建议MPV，这款腾势D9 DM-i售44.58万，不妨看看！

新能源汽车领域的形成仅有数年时间，但迅速的发展很快成为了市场主要板块，且其内多以国产自主品牌为主要活跃单位，但仍有部分较为特殊的存在。腾势汽车便是现下市场内为数不多的合资品牌，由比亚迪与梅赛德斯联合搭载，旗下款式覆盖范围较为广泛，从中端领域到高端豪华领域均有涉足，这次主要介绍的是腾势D9 DM-i(图片|配置|询价) 2022款 970 四驱旗舰型，官方指导价44.58万元，下面一起来看看吧。

腾势D9 DM-i

最低售价：32.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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MPV款型设计，前脸搭载的进气格栅与倾斜幅度加剧，仅从形象表现即可让人快速分辨其定位。而且，侧滑门组件应用双侧电动开闭模式，直接规避了人为大力关门导致的零部件加速老化现象，而车门滑轨隐藏于内部，使外观形象更为整洁。

长5250mm，宽1960mm，高1920mm，轴距3110mm的车身尺寸着实宽大，也是此款车型跻身进入了中大型领域。内置2+2+3排列丛，应用Nappa真皮皮质风格的表层设计之余，还在第二排独立座椅之上添加了前后移动、靠背角度调节、腿托、腰部等设计，结合记忆、通风、按摩功能的标配，在舒适性与档次感上明显提升。

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最低售价：32.48万起最高降价：2.50万

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笔者在接触试驾此款车型时，着重感受了第二排独立座椅的乘用感受，贴合人体工程学原理设计，支撑效果与按摩功能更显精准，而且拓宽的横向空间保留了充分的伸展余地，舒适性毋庸置疑。

针对座舱平稳性的支持设计采用前麦弗逊式后多连杆式的经典独立悬挂组合，而后悬挂设计将应用连杆数增加，使车辆行驶所需稳定性与平衡效果得到了充分保障。

总结：高端豪华定位设计，直接舍弃了绝大部分消费群体，而高档次形象与功能的加入，也可更好适应商务领域的多项需求，在产品表现力方面予以更为全面的支持。另外，品牌有着梅赛德斯的加入，后续发展潜力也是比较值得期待的。