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    A0级车“亲民价”延续至8月底,ID.3热度继续

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    喵阿哥2023-08-15

    近年来,随着汽车市场的快速发展,不少满足消费者更细化需求的车型也得以推出并完善。如适合多成员家庭出行的MPV、适合自驾越野的SUV和适合城市通勤的A0级车。不管是什么车型,消费者看中的都是汽车价格和表现带来的综合表现力。就拿A0级车来说,大众ID.3(图片|配置|询价)就比较有代表性。在德系品质的基础上,ID.3带来了12.59万起售的亲民价,在7月份获得了月销过万的成绩。如今,ID.3的福利延续至8月底,或许会带来更高的热度。

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    延续德系品质,设计配置兼顾

    虽然A0级车市场的发展十分迅速,但ID.3的表现力依旧十分出色。因为ID.3出自上汽大众投资170亿元建设的MEB工厂,在起点上就领先了同级其他车型。在汽车内外造型上,ID.3延续了大众豪华的风格气质,同时又基于年轻消费群体的审美进行细节化设计。

    能让车主感受到舒适的驾乘感受,离不开ID.3丰富的配置。该车配备了高级自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、车道保持系统、变道辅助系统、泊车管家、AR HUD智能导视等辅助,在行驶时可以更加精准的识别前方车辆并给出相关的道路信息指引和辅助,让驾驶更加轻松。

    动感后驱,带来酣畅驾控

    事实上,除了配置丰富,ID.3能带来舒适的驾乘感受,还离不开驾控方面的表现。站在整车的角度上看,能跟大众拼底盘的不多,更别说ID.3采用了同级少见的动感后驱系统,最大输出功率可达125kW,峰值扭矩310Nm,3秒即可完成半百加速。

    此外,ID.3的转弯半径仅有5m,这就说明该车还具备了更加灵活的表现。在面对双向单车道时,ID.3可以轻松完成一把掉头的动作,这个表现更加印证了该车在城市通勤中的出色表现。

    除了在电力输出的加速度方面表现稳定,ID.3还配备了德系底盘调校和前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂。在通过颠簸的路段时,ID.3也能给乘客提供稳定舒适的驾乘体验,并且在转弯时表现出色。

    写在最后

    总的来说,ID.3己证明了在消费者需求方面的出色表现,配合亲民价格的车型将会受到人们的认可和青睐。现在12.59万起售的亲民价格,ID.3延续至8月底,可见它的诚意十足。#上汽大众##大众ID##上汽大众ID.纯电家族#

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