发布作品
    楼主
    高级枫叶686头像高级枫叶686头像

    高级枫叶686

    雷克萨斯ES车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV4持之以恒LV4
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    3000多公里的真实感受

    2023-06-22发布于:雷克萨斯ES车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #提车日记


    背景:


    选择雷克萨斯,其实挺神奇的,因为自己是一个喜欢货比三家的人,自以为没人能薅到我太多羊毛,却因为很早在网上看到都在说雷克萨斯质量全球第一,故障率最低,心里就默默种草了,本来

    去4s店只是想体验一下,不过销售很好的态度,加上试驾过程觉得200的动力没有网上传的那么不堪就付了定金,要知道在之前,凯美瑞2.0我连看都不看。


    价格:


    当时谈的时候,之前都没做功课,所以说实话,付定金之前都没算明白,回到家一算,加入利息要32了,说有没有后悔,肯定有,谁的钱都不大风刮来的,但也仅仅是因为自己有点冲动订车了,并不是车的问题。贷款经理跟我说,只能两年后还,才没有违约金啥的,不过自己做程序员的,经过一顿分析,我发现越早结清越好,抱着试试的态度打了客服电话,居然可以提前还,这样算下来,我所有加起来就是31.1,送了两次镀晶,两次油路清洁,其他就没啥了。大家关心的行车记录仪,我也要过,说因为送的太差,被客户投诉,索性不送了,不过吧,我自己在汽配城装了一个,350,比送的好用,我上一台1系,送的那叫一个垃圾,用过都懂。


    静态体验:


    2022款改成了大屏,就这一点,我买了单,也不是说老款小屏不好,之前那个触摸板让两个杯架分离,很别扭,不过新款也取消了CD,这个我倒是觉得还好,毕竟这年头无损音源的还是蛮多的,CD还有储存麻烦的地方,当然这个各有利弊,也有老款车主觉得CD音质无敌的。车的空间足够了,说这车小的,估计家里都是185身高的,这种情况,只能上路虎揽胜啥的了。买这个车,必须要说的外观,本人特别喜欢蓝色,买这车之前其实在看君威GS,皇室蓝真的看起来很舒服,没买的原因是座椅不舒服,还有整个上海没有试驾车那会。话题回来,我选了宝石蓝加秋山栗,这也是展车的搭配,我很喜欢。另外说说座椅,因为自己开的车并不多,我觉得这个座椅很舒服,因为个人体型比较胖,开车时间久了,容易屁股疼,这个座椅还是软硬合适的,不过买了新车还没回过老家,等下次开了9小时的路程再总结一波,再说下后排,一个车乘坐舒适性,后排才是关键,反正我试坐了下很好,我同事朋友坐我车出去玩吃饭,也说很舒服。


    动态方面:


    到了键盘侠喜闻乐见的环节了,说200的动力够不够用,我说够用,键盘侠又要亮什么轮上马力啥的截图,麻烦自己去试驾一下再说,现在的电车确实很快,连9.98的秦都能百公里7s,但开车只有百公里吗?我买车之前,确实看过有个视频,一个200在一个很窄的空间试图超车,最后撞了,但我也说,超车难道都要极限去玩吗,还有跟驾驶员水平也很有关系。说回动力表现,起步是有点慢,100码以后得加速确实有点力不从心,但雷克萨斯有很舒服的底盘质感啊,过坑洼路面,过滤的很舒服,这个底盘质感和凯美瑞完全是两码事,我在2月份的时候,是一直看凯美瑞的,试驾了好多次,底盘的差距试驾过绝对能体会到,有人又要说和亚洲龙了,但亚洲龙豪华版连个前后雷达都不给,那个车配置就根本不是给国人卖的。另外我想说,200的动力,取决于你是否愿意一直拉转速,起步如果3000转,动力还可以。再说下NVH,怎么说呢,没有想象的那么好,因为后排不是双层玻璃,差点意思,但对得上30万的价位,高速120,风噪,发动机噪音都有,但没有网上说的说话靠喊的地步,对了,要夸一些ACC自适应,好用,虽然比不了现在电车都可以自己下高速了,我感觉还是可以的,开长途不会那么累,唯一可能就是一旦前面空旷了,车子是会油门加速到指定速度。


    油耗:


    我现在开了大概平均7个油,我平时也不看平均油耗,长时间不动不好玩,我关注启动后油耗,这个代表这一次出行的驾驶水平,这车甜蜜速度是60-90码,如果转速控制在1500以内,跑20公里的话,启动后油耗是可以到5以下,有些说,这种开法不取抬着走,但并不是所有车这么开油耗都可以这么低,你可以说日系车因为没有用最新的技术,才油耗这么低,但我们用车不就是图一个省心吗,不就是要从一个地方安心的到另外一个地方吗。


    缺点:


    开了3000多公里了,车无完车,问题也是有的,比如P档熄火,中控电源马上断,连听歌的机会都没了。没有自动感应雨刷,这个配置,德系车标配,日系车居然都给不了,不理解。智慧互联,每次要输入密码,简直就是不想大家用的意思。低配的这个小轮毂确实差点意思,给个18寸轮毂也没啥成本吧。中控黑屏+偶尔不能调节音量大小,我一开始也遇到了,但当我把carplay的蓝牙连接删掉,就没遇到了,可能是运气好吧。另外就是异响,偶尔也会有不听歌开车的时候,确实感觉后排有异响,具体位置也听不出来,但细微,我一般开车都听歌。


    优点:


    说几个这车我记忆深刻的优点,第一就是空调,如果坐过宝马再去坐雷克萨斯,空调的差距一目了然,这么说,这个35度的天,我在车里只需要开26.5度加一格风速就够了,开过的都懂我的意思,制冷效果巨夸张。第二是底盘质感,好像有人说什么筷子悬架啥的,但买这个车不就是为了舒适吗,又不是用来跑山赛车,家用,真的很舒服。第三是音响,其实一开始都说没马克就只能听个响,但我觉得原厂这个先锋音响,调成220,加入无损flac的U盘,效果很好了,当然发烧友就不说了,可能只有沃尔沃顶配宝华才及格。第三是油耗以及养车成本,我现在200块钱92的油,光上下班通勤,每天来回大概25公里,不走高速,纯路面,也有三处堵车的地方,我都可以盘370公里,平均5毛6一公里的样子,我很满意,加入前四年保养免费,很省心。

    最后放几张图,揸得凌志,人生如意,也祝其他雷克萨斯的车友们用车愉快吧,


    请雷克萨斯es圈主推荐加精


    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往