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虽然宋plus性价比不高，但是那几个竞品加起来也打不过，过两个月老款清完，新款再降一下，还是一样，现在要是价格一步到位，没清完的老款怎么办
评论发表于2023-06-20别克E4比比亚迪香？
回复发表于2023-06-20别克E4用的不也是比亚迪的电池
@暗流64501004：别克E4比比亚迪香？
回复发表于2023-06-20
请把深蓝S7抬走，不要拿出来跟枭龙，银河L7，比亚迪宋相比，那玩意应该拿去跟零跑C11比去，不懂车不要乱说
评论发表于2023-06-20来我给你科普一下，就你说的这几款车全是鸡肋，而且穷人乐。你说他是电车吧，纯电续航高配不过110，冬天通勤都是问题；你说他是新能源吧，除了绿牌，也不省油，还有啥用处？没钱10万买个合资油车比这个好，有钱20多万弄个bba不香吗？s7和零跑怎么了？增程是干嘛的你都不清楚吧？
回复发表于2023-06-21别装大尾巴狼，一个比亚迪、一个长城、一个吉利，好歹人家长城suv高端啊，还薅高端人士的头发，剩下那俩还有啥？专门薅穷人羊毛
回复发表于2023-06-21
你说的那些车型，比亚迪根本放在眼里，车展都不带他们玩了，自己包了一展馆！销量遥遥领先才最能说明问题，这可不是淘宝买衣服、零食、数据线便宜货想买就买的，可是10多20万的车呀，好用的车，车主自己懂，开过了就知道了！
评论发表于2023-06-20大部分买车肯定会到处看看吧，到处试驾，对比到最后再做决定吧。
回复发表于2023-06-20对的，不过我订海豚时，4S店连试驾车都还没有，等了3个月才提车，现在开了一年了，还好海豚挺好开，不后悔。
@隔壁e王叔叔：大部分买车肯定会到处看看吧，到处试驾，对比到最后再做决定吧。
回复发表于2023-06-20
8155就一定实用？一个芯片决定车的命运？能自研才代表国运，支持比亚迪
评论发表于2023-06-20别虚弱的反问，不用这个，用哪个？说说
回复发表于2023-06-20国内很多的，只是喷子们喜欢8155
@挽雕弓满月西望射天狼：别虚弱的反问，不用这个，用哪个？说说
回复发表于2023-06-20
别克E4车长4815，18.99万起，不比它香？
评论发表于2023-06-20问题是换新壳还更丑了
评论发表于2023-06-20宗教品牌需要性价比吗？看不起谁？要看虔诚度
评论发表于2023-06-20
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