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玩车报告
AION Y车主·车龄2年
.万
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2023-04-02发布于:帕萨特车友圈
30米高空坠落,凯美瑞能比帕萨特耐撞吗?
凯美瑞
木鱼重生
.万
日系车再好也不会选择它!因为我不想支持仇敌
这个用户很机智
可是帕萨特凯美瑞都是国内生产的啊
用户8113206748374
你开任何车都有日本产的零件。现在最大仇敌是美国,搞清楚了
gaojie935
之前那帮说德系车安全的出来挨打吧
睡醒了的农村人
越重的车,下坠力越大,so
byd孤儿车
看看二个的重量再叫。
@睡醒了的农村人:越重的车,下坠力越大,so
Feng983
凯美瑞的坑要深,这说明什么?它下面的土软一些?
用户8319545216847
更立着下去,接触面更小
Best高
我说你说的对
逆行的蚊子
.万
一直以为凯美瑞8代以后才比帕萨特结实些,没想到帕萨特早就开始玩减配了。
专门拉黑鼬吹
帕萨特02年之后就很脆了。目睹过被小拖拉机干成两截的。
ACICMCC
也不算是减配,帕萨特领驭其实是初代斯柯达速派换标,安全性本来就不大行
陪你度过漫长岁月11837
帕萨特车身重,所以冲击力更大。让两车对撞凯美瑞肯定不行
智者南宁5f7
自己查,凯美瑞比帕萨特重二百多斤
William · 红旗HS7车主·车龄半年
自己看清楚,2.8的,1.6吨以上。
@智者南宁5f7:自己查,凯美瑞比帕萨特重二百多斤
用户142872861
看起来6代凯美瑞是厉害滴,怪不得我这台车来了68万公里了还杠杠滴
老虎爱上猫123
68W
忍痛失声
你的选择是对的!我的帕萨特还没出4S店就发动机爆缸,拉缸,变速箱崩碎成渣
福如东海999
中国的大众,世界的丰田
海那边有没有
好像丰田是你家的
看那里有光
看个热闹就行了,帕萨特领域的真身是帕萨特B5是1996年发布的产品,先不讨论国内简配的问题,2006年发布的六代凯美瑞已经领先10年了,两个产品存在明显的代差,不知道视频制作方为了展示啥?
名字602934653 · 皇冠车主·车龄6年
帕萨特的A柱没你嘴硬
隔壁赵公子
@名字602934653:帕萨特的A柱没你嘴硬
风行者希尔瓦娜斯
这俩车确实是凯美瑞更皮是些!关键是故障率低啊
莺浓春声早 · 昂科威车主·车龄3年
帕萨特调教的硬内饰科技功能多,凯美瑞大叔车很B级商务中庸确实毛病少,好养活 两个车都开过
清闲的漂流瓶SL
没啥优点的车缺点当然就不明显了
牛哄响当当
帕萨特车主·车龄1年
都3202年了还拿老车做测评?
何時才是盡頭
新车同级别更干不过!凯美瑞1500兆帕,帕萨特才1200
牛哄响当当 · 帕萨特车主·车龄1年
这是80码的撞击
@何時才是盡頭:新车同级别更干不过!凯美瑞1500兆帕,帕萨特才1200
maxcen
赛那车主·车龄1年
大众其实就是铁皮党,车身铁皮厚,所以关门声音特别沉重,消费者觉得用料特别好,其他嘛,反正消费者都不懂
贫僧嘴贫
车门外面一层厚一点 悬挂硬一点 给人的感觉结实 所以大众研究中国人
白衬衣1983
丰田亚洲龙被追尾一锅端的事实案例还不能让国人醒悟吗?????不过帕萨特也确实垃圾
1茶几1
z关键是丰田一车真正车祸时大多数不给力呀。
Cyy小兄弟
这种高空坠落你要是不信也没办法在证明了。
用户3895561573630 · 讴歌CDX车主·车龄1年
你看到的不过是人家给你看的,真像如何自己再去研究一下吧
MichaelJLU
有的视频直接扔全新宝马X3和沃尔沃XC60 有的视频却扔仅价值几万块的超老款N手车
专门怼水军
扔一扔也没错,毕竟车要开好多年的,不能因为时间长了,就不要安全了嘛!
聪明的辰星8U8
敢不敢测一下2022款的?
琴酒9111
22款更垃圾,还是没有凯美瑞重
唞批德
你开过来
我力量k
.万
两车重量基本相同,事实证明欧盟车不一定比日本车安全。日本车全球销量大不但满足基本安全,全使用周期(15年左右)耐用省钱在很多国家也是一种优势
芳草亭0808
现在不应该测试老款车了,应该测试现款在售的车型
头条用户 · 凯美瑞车主·车龄3年
前段时间抖音上面流传出视频,下陡坡的奥迪a4l跟上陡坡的八代凯美瑞发生高速碰撞,奥迪a4l明显受损严重些,a柱轻微变形且被撞得往后退了一步,凯美瑞前面被撞的看起来挺狠实际损伤没多大。
HenryZhou911
这特么零几年的车自娱自乐呢,现在路上跑的做实验才有意义吧
爱数码老叔叔
虽然视频比较无聊,但评论区大神观点确实比较丰富,就不能说凯美瑞好吗?二手车残值凯美瑞高是仅仅耐用而已
用户6027470986408
小时候看见凯美瑞对撞大货车,凯美瑞车头全部溃缩,A柱完好车门可以正常开气囊也全部弹出了,但是前排两人死了,后排抢救,估计是太快了被气囊弹死了
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