不只是混动还是“家族旗舰”，长安UNI-V、UNI-K智电iDD开启预售

文/王鹏宇

2月11日，长安汽车iDD系列前两款车型正式开启预售。

作为长安汽车混动技术最高水准的代表，UNI-V智电iDD公布了2款配置的预售价格，分别为14.49万和15.99万元；UNI-K 智电iDD则推出4款车型，预售价格区间为18.79万-21.59万元。

长安UNI-K 智电iDD

最低售价：16.79万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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单看数字，尤其是有了比亚迪秦的衬托之后，这个价格的吸引力只能说是中规中矩。不过千万不要小看长安汽车的产品定价能力，两款智电iDD车型提供的不止有混动车体验，还是长安UNI系列最高端的存在。

抛开混动系统，先说配置层面的改变。UNI-V 智电iDD相较燃油版，在内饰部分新增了电感科技蓝+暗夜陨石灰的全新配色，并且是混动车型专属，其余部分则与燃油车等同。

当然，这是在燃油版UNI-V配置已经很出挑的基础上建立的。要知道，UNI-V上市近一年，迄今为止还没有任何竞品同时拥有运动排气+电动尾翼这些新潮的配置。换句话说，UNI-V的“思想”本来就很超前，如今的混动版本没有太大差异，也在情理之中。

升级明显的是UNI-K智电iDD。在燃油版UNI-K的基础上，混动版本多出了专属的发光车标，并且能够和车上其他灯光组成迎宾送宾的流动效果。进入车内，你会看到“零重力”座椅也进一步优化，主驾驶12向电动调节功能之外，甚至配备了按摩功能，后排多出了可调节的航空睡眠头枕。

智能化层面， UNI-K智电iDD一个有意思的升级就是配备了儿童交互模式，简单来说就是能够识别是否有儿童上车，并且主动推送卡通片和儿歌，还能用摄像头监测孩子的状态，这明显是奔着三口之家的需求而来。而仅仅这些改变，实际上已经是在各自燃油版最高配车型上再次做出了优化，称他们为顶配车或是“家族旗舰”，毫不为过。

混动系统方面，两款车型匹配的仍是单电机，多少会让人有些怀疑这套系统的能力。然而如果“不看广告看疗效”，你也会发现这两款车的实力很能打：UNI-V智电iDD纯电续航113km且匹配快充，半小时就能从30%充电至80%，满电满油状态下最高续航1100km。亏电状态下，新车油耗也能达到4.2L/100km。

同时，新车最快破百成绩能做到6.5秒，并保留SUPER RACE模式，动力水平与2.0T燃油版UNI-V不相上下。