关注 | 特斯拉全球积压订单超10万辆，新款Model 3推出后或迎新高峰

文：懂车帝原创彩丽美

[懂车帝原创行业] 日前，据外媒报道，根据专注追踪特斯拉订单数据的机构（Troy Teslike）预估，1月的前两周，特斯拉全球订单积压量显著增加。截至2023年1月15日，特斯拉全球预计积压订单为10.7万辆，与截至2022年12月31日的7.4万辆相比，增加了45%。

图源：专注追踪特斯拉订单数据的机构（Troy Teslike）

该报告称，目前10.7万辆的订单量，相当于特斯拉约30天的产能。其中，中国市场14258辆，美国市场38697辆，欧洲市场30246辆，加拿大市场2774辆，其他市场为21143辆。

可以看出，美国本土仍然是特斯拉最受欢迎的市场，同时，欧洲市场的订单数有明显增加，国内市场的积压量变化不大。

此外，参考2022年的数据，该机构预测，2023年3月至7月，特斯拉的积压订单数量将接近50万辆；进入第四季度，随着新款Model 3车型的推出，或将迎来新的订单高峰。

应对降价后订单暴涨？特斯拉上海工厂周产能拟提升至2万辆

值得一提的是，据路透社援引的一份特斯拉内部备忘录显示，特斯拉计划在未来两个月提高其上海超级工厂的产量，以满足降价后引发的大量订单需求。据了解，特斯拉上海工厂计划在2023年2月和3月，每周平均生产近2万辆汽车，接近于2022年9月份的产能水平（当月产量为82088辆）。

据国内媒体报道，特斯拉在今年1月宣布降价后，其终端表现带来了明显效果。据悉，在特斯拉本轮降价后，国内二三线城市特斯拉门店客流与订单数急剧增加，部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。

大幅降价后，国内二三线城市特斯拉门店客流与订单数急剧增加

值得一提的是，在最近一次财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克透露，在全球降价后，1月份的订单大约翻了一番。同时，马斯克预计，“2023年特斯拉将交付180万辆电动汽车，最多可能交付200万辆”。

此外，马斯克还表示，“我们预计特斯拉将面临需求高于供应的局面，若出现这种情况，公司将谨慎调整价格，以找到一个新的平衡，充分利用这些工厂，实现收入和利润最大化。”

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