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    盘点2022广州车展的狠货 最期待哪一款?(自主品牌篇)

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    光头佬的汽车圈2023-01-09

    2022年是注定积极的一年,而广州车展更是将这份积极从2022年即将带入到2023年,诸多品牌在忙碌年度总结的同时,也不忘将2023年的新车提前亮相刷取好感度,上演了年底的诸家争鸣。

    其中,自主品牌的很多新车来势汹汹,让人一眼难忘,今天我们就来盘点一下车展几款值得关注的新车,看看2023年值不值得输入支付密码。

    长城山海炮(图片|配置|询价)

    在本届广州车展上,长城山海炮迎来了上市,推出5款车型,指导价区间为22.88-30.18万元。值得一提的是,新车搭载了长城汽车集团最新的3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱。另外,新车也推出了2.4T柴油发动机。

    外观方面,山海炮的设计与坦克500有些类似,前脸均使用了大尺寸进气格栅,内部使用横幅式金属镀铬装饰条,搭配两侧灯组,看上去更大气、威武。据厂家公布,新车可选装绞盘,最大涉水深度80cm。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为5440/1991/1924mm,轴距为3350mm。新车货厢开门方式为对开、平开两种设计,实用性更强。

    合创V09

    合创V09是一款MPV,空间是一大优势,1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间,实现了空间利用率最大化。智能座舱方面,其搭载双高通骁龙8155芯片,并可支持四屏联动。

    合创V09全系标配800V高压系统,整车效率提升约4%,整车能耗降低7.8%。并通过Hi-EMS能量管理系统、超低风阻及整车轻量化设计的配合,实现了续航里程750km+的突破。此外,合创V09还提供了4C超级快充解决方案,峰值快充功率可达380kW,最快充电5分钟补能200km,有效解决补能焦虑。智能辅助驾驶方面,合创V09搭载了全新升级的H-VIP 3.0智驾互联系统,使用大算力AI芯片及行泊一体域控制器,搭配24个高精度感知硬件,可实现L2级智能辅助驾驶。

    魏牌蓝山DHT-PHEV

    魏牌在近些年的反响确实很不错,尤其在中等层次价位的市场占比来说也是相当亮眼的,如今推出的这款蓝山是剑指高端的存在,它的外观基本就是走了新能源派系,封闭简洁的前脸用上H型的设计,俏皮中带有一丝力量,而且还装上了雷达探头和毫米波雷达装置。

    整体车身比较商务大气,和理想的L8以及小鹏G9的有点相像,比较亮眼的是R21的马牌轮胎,很有压迫感,而尾部的长条状高位刹车灯很夸张,一下子将魏牌的LOGO提升了。

    动力的话,新车用的1.5T+DHT+P4插电式混动,最大综合扭矩933牛米,WLTC纯电续航180km,综合续航里程超过1000公里,零百加速4.9s,总的来讲,无论是外观的质感还是动力数据上,它都有资格跻身于高端SUV的行列,期待指数5颗星。

    红旗H6

    如果是红旗H5像是小H9,那么全新的H6又是新的格调,虽然依旧是家族式的前脸,但相较而言它比之更夸张犀利,还有略微翘起的机盖,让它看上去比H5更加的年轻运动,再配上超大的尺寸以及溜背式线条设计,简直就刷新了对于红旗品牌的新认知,车内的布局和H5相似,但用料上和色彩搭配比之更讲究,而且你永远可以相信红旗在功能配置上的诚意。

    值得惊喜的是,它的2.0T+8AT在功率上提升到了245匹马力,WLTC油耗仅为6.55L/100km,还有比较少见的中出排气布局,提升了它的运动质感,总的来讲,H6更像是少年意气风发的红旗,在审美上更符合国人追求,期待指数5颗星。

    远航汽车

    为什么这里用的是汽车,是因为远航作为大运集团旗下的高端新能源势力,一出手即是王炸,重磅推出四款车型——远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9,前二者为轿车,后二者为SUV,从外观上来讲,四款车型的纯封闭式设计很有未来感,犀利的前大灯加上车标像极了一张最美面孔,整车的线条也是趋向于运动科技的,长相这一块,基本想不到有与之相类似的。

    光长得好看不是亮点,还有800V超级快充、800km和1000km的超长续航、3秒俱乐部玩家、充电十分钟可跑300km等才是王牌再加上博世的iBooster线控制动和ESP9.3车身稳定系统,阿里斑马AliOS等,只能说它不会令人失望,这样的搭配妥妥的高端,值得期待指数5颗星。

    广汽埃安Hyper GT

    本届车展,广汽埃安带来了埃安高端序列首款产品,命名为Hyper GT。新车是基于全新的平台和电子电气架构生产的车型,启用了全新的LOGO。而埃安现有的最尖端技术,将在Hyper GT上首次应用。

    外观方面,新车前脸宽大且舒展,线条颇为平滑,同时灯组设计狭长且犀利。值得一提的是,新车使用了自调节格栅,将根据车速主动开闭。

    从侧面来看,新车采用了剪刀门。同时,车侧的设计线条也延续了车头的简洁风格,整体看上去相当流畅。值得一提的是,从侧面我们可以看出,新车的车身高度较低,离地间隙也做到了较低的水平,能够进一步降低风阻。

    阿尔特TRUCK MAD

    本届车展前一天,阿尔特汽车展台突然起火,让这个品牌一下就被全国人民知道了,彻底“火”了。

    此次带来的新车是一款概念皮卡TRUCK MAD。外观方面,新车使用了夸张的机甲风格,而且车头的设计十分前卫,凌厉而科技,给人以硬核的感觉。动力方面,新车续航理论上可达到800km以上,应具备四驱能力。另外,阿尔特汽车的智能化数字平台比较开放,可满足MPV、SUV、皮卡等多个品类,同时底盘和车体可分开设计。

    集度ROBO-01

    集度首款汽车机器人ROBO-01正式在车展亮相,并且首发4款主要车身配色,分别为星河紫、星宇灰、星辉橙、星辰白。同时,集度ROBO-02也一同亮相,由此可以看出集度家族式设计风格就此敲定。

    新车配备高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片,是目前首个量产5nm制成的车规级芯片,算力达到30TOPS,并支持沉浸式3D交互。车辆还支持点到点领航辅助PPA,交付时可达到国内领先水平。

    集度ROBO-01基于吉利纯电SEA浩瀚架构打造,该车搭载前后双永磁同步驱动电机,综合最大功率为400kW,官方百公里加速可达3.9s。电池组部分,则搭载宁德时代100kWh电池包,续航最高可达到600km。

    结束语:事实上,广州车展给到的惊喜还有太多太多,只不过言语有限,无法再一一道来,归结来讲,就是上的新车基本都是融合了新能源与未来的元素,在审美上更个性化和时尚化,比之以往的车型更有看头,就冲这一点,2023就是值得期待的一年,一句话:2023年,期待指数满星。

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