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    途观L PHEV:可纯电行驶,智能化升级,还无需缴纳购置税!

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    米粒说车2022-12-13

    很多人都觉得大众车企转型电气化速度缓慢,但事实并非如此。大众汽车也在加速研发新能源汽车,今年的八月份大众旗下有一款新能源SUV与我们见面了,这款新车就是途观L PHEV(图片|配置|询价)。

    今年8月份一共上市两款车型,价格分别为26.105万和27.205万元。今天我们介绍的具体配置为2023款 430PHEV 插电混动旗舰版,厂家指导价27.205万,采用的是插电式混动,所以这款新车能上绿牌,也是真正的新能源汽车。

    从外观设计上来看,这款途观L PHEV的设计依然是特别工整的,而且看起来也充满了豪华感,远远地看甚至有点类似大众途锐。整体的设计以低趴宽大为主,所以车内的舒适度同样表现理想。进气中网采用的是我们比较熟悉的横向贯穿式的设计,并且与两侧的大灯有效衔接在了一起。灯光配置部分直接拉满,拥有LED远近光大灯,LED日间行车灯,也匹配了自适应远近光灯以及转向辅助灯,灯光配置确实是这款途观L PHEV的拿手好戏之一。

    从侧面来看,贯穿式线条显得特别硬朗,也让我们记忆深刻。此外,还拥有镂空的车顶行李架,既拔高了车身高度,而且也特别实用。这款新车的轮毂尺寸为R17,采用的是不规则的旋转设计,带有一些熏黑效果。

    车型的尾部拥有双边共四出的镀铬装饰性的排气管,颜值感较高,而且排气管四周拥有贯穿式的熏黑面板,细节感同样营造到位。车身数据部分,这款途观L PHEV依然是一辆中型SUV,长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距是2791mm。

    尽管这款途观L PHEV是一辆新能源汽车,但是内饰设计和燃油版本的大众途观L特别类似,似乎没有做出太多的改动。中控部分采用的是12英寸的悬浮大屏设计,行车电脑屏幕则是10.3英寸的全液晶行车电脑屏,这是传统双屏布局设计。该大屏拥有卫星导航定位,手机互联,4G网络信号以及车联网系统,还拥有语音识别控制系统,但是执行指令较为单一。

    新车的方向盘配置很高,采用的是真皮材质,并且还拥有加热功能。座椅是仿皮材质,主副驾拥有电动调节以及前排座椅加热功能。此外,还配有可开启的全景天窗。作为日常使用,配置是足够丰富的。

    新能源汽车之所以称为新能源,除了动力系统以外,智能辅助驾驶系统应该也要大幅度超越同级别的燃油车。这款途观L PHEV匹配了L1级别的智能辅助驾驶系统,拥有全速自适应巡航,360度全景影像系统,也拥有主动刹车,车道偏离预警,倒车预警,但是非常关键的车道居中保持,交通道路识别,信号灯识别在这款新车上并没有出现,所以充其量也只能称作半智能辅助驾驶。

    动力系统,新车采用的是插电式混动,发动机是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,这款发动机是需要95号汽油的。而电动机则是116马力以及330N·m的单电机,新车采用的三元锂电池,纯电续航里程为55km,续航能力一般。

    总结:这款途观L PHEV依然保留着较多的大众燃油车的机械设计,所以喜欢大众燃油车的小伙伴,同时又不想缴纳购置税,偶尔还能采用纯电驾驶的,这款途观L PHEV倒是值得考虑的。

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