■ 记录身边有趣的景致
广州马场,即就赛马场,坐落于广州天河核心地段——潭村北部,距离珠江新城也就3公里,占地38万平方米,1992年建成,1993年投入使用,在经过700多场赛马赛事之后,由于政策对"赌马"活动的收紧,1999年马场被迫停业。
↑ 高德地图上的广州马场。
↑ 附近高楼拍摄的广州马场。
随后马场慢慢转变为广州城区一个大型的汽贸市场,入驻了大量汽车4S店或汽修店,还有汽车检测站。
然而到了2013年年底,由于"各种(大家都明)的原因",马场开始清退4S店并在隔年4月初彻底断水断电,准备将"宝地"转型为"高端"产业。
↑ 清退后的场地还加了栏杆,没有车辆的行走,水泥地上也长出了杂草。
上图仔细看的话,还能看到广汽菲亚特的店,以及上面早已停产6-7年的菲亚特致悦和菲翔的广告。
↑ 如果中意末日探险题材,或许可以来马场走走。
然而在8年后的今日,这块地的除了北侧靠近黄埔大道一侧在修建地铁之外,好像也没其他的动静,8年前清退的4S店,在这里宛如被时间胶囊封存了一样。贴着8年前的广告,有着8年前的宣传,有的品牌虽然已经倒下,但还能在这里重逢。
↑ 隐隐约约能看到,8年前的克莱斯勒300C的宣传画。
↑ 关了门的斯柯达店,以及斯柯达野帝Yeti的宣传物料。
↑ 广物DS的旧址。如今广州的DS店已经全部消失。
↑ 远去的进口现代店。突然想起去年的帕里斯帝,不知卖完了没,好像也没了下文。
但8年前的清退并非赶尽杀绝,卖家居和部分餐饮还是在正常开门营业,例如马自达、比亚迪与平行进口车店等小部分或许是红线外的汽车店,也还在正常运作。
↑ 靠西边的内部主干道,两侧都有正常开业的店家。
这里面还能偶遇一些奇奇怪怪的车仔。
↑ 斯巴鲁B9驰鹏前期型。
↑ 贴膜店门口的日产贵士。
↑ 检测站附近的一台萨拉·毕加索。
↑ 萨博9-5初代中期型。
↑ 少见的欧宝雅特三厢。
根据最新的新闻来看,马场这块区域估计还不会很快被开发,还在各方面"磋商"中,对于有奇奇怪怪爱好的车迷来说,来广州可以去下马场转转,还是蛮有意思的。
(完)
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