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    深蓝SL03如何高光登场33分钟“原地封神

     

    7月25日,长安深蓝品牌的首款车型——SL03正式上市。依托长安汽车5年前发布新能源“香格里拉计划”和智能化“北斗天枢计划”,在电动电气化品牌、技术、产品等多层面取得的突破,使得新车在设计、科技、动力等多个方面皆拥有更好的产品优势,能给消费者带来更具品质感的出行体验,新车官方指导价为:16.89-69.99万元,提供纯电、增程式以及氢能源三种动力供消费者选择,并且在上市后33分钟,订单突破10000辆

     

     

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    根据乘联会发布的zui新数据显示,今年6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长35.3%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,环比改善超过预期。1-6月新能源乘用车批发246.7万辆,同比增长122.9%。如此向好的市场发展趋势,导致入局的汽车品牌越来越多,只有拥有绝对硬核底气,能给消费者带来绝对优质出行体验的品牌,才能赢得消费者的认可。

     

     

    作为长安汽车在新能源领域历经5年发展而打造的电动品牌,长安深蓝显然拥有这样的底气,据了解,在长安汽车的万项专利中,长安深蓝共计申请专利超过1300项,涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个领域,其中仅三电领域就超过千项,也使得在这些专利技术赋能下的SL03,在各个产品面都能给消费者带来更好的体验感,能够承担起长安深蓝“打造世界一线主流电动车中国品牌”的发展序章。

     

     

    新车的到来,不仅真切展现出长安深蓝品牌对消费者的诚意与用心,更通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构,重构消费者对于未来出行的认知与想象,以先驱的产品体验引领新能源领域的创新发展。

     

     

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    作为长安深蓝重磅打造的全电数字轿跑,SL03在设计上就营造出了极强的未来感。时下流行的掀背式设计,融入大量科技运动元素,如封闭式空气动力轮毂、隐藏式门把手、无框车窗、赛道领航灯等,封闭式的前格栅造型,在强化纯电车型标签的同时,还通过细节上的巧思设计,在日行灯处融入逐渐点亮的灯语,来提升车主的尊崇感;尾部的尾翼设计也很别出心裁,与贯穿式的星焰尾灯衔接在一起,加之长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm的车身尺寸加持,进一步提升了车辆的运动感,与整体的轿跑设计相得益彰。

     

     

    内饰方面,新车采用了全感官数字座舱,黑色的主基调下配有银色饰件点缀,增强了车内的科技氛围,包括时下流行的全景天幕、无线充电等配置均有搭载,提升了出行的舒适性。而中控搭载的由AR-HUD抬头显示、可左右15度旋转调节的14.6英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表组成的三屏设计,不仅看起来科技感十足,内置功能也相当丰富;可支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录等功能,还将提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式,智能交互系统可根据当下车辆状态,自动推荐相关情景模式,一键启动,全仓响应。而AR-HUD抬头显示则脱离了简单的车辆行驶信息显示,还能与实景路况融合,让驾驶员能更清楚的了解前方路况以及导航信息

     

     

    此外,依托全车6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高性能摄像头等15个传感部件的搭载,SL03还能给消费者带来更安全的驾乘体验,不仅配备了集成式自适应IACC,全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能,更首发搭载了APA7.0远程代客泊车系统,消费者在订阅该项服务后,在满足国家相关法规前提下,可实现场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能,让新手司机停车不再犯难。

     

     

    当然,对于一款新能源车型来说,消费者zui重视的依旧是动力续航以及电池安全等方面,而SL03先期配备了纯电、增程式以及氢能源三种动力版本供消费者选择。得益于长安深蓝打造的全球首个全电数字平台——EPA1平台的赋能,其zui高效率可达95%,拥有163项专利,能够贡献整车低能耗,使得在CLTC工况下,SL03纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上,动力系统zui大功率为160kW,峰值扭矩为320N·m,以性能为主的版本zui高功率可达190kW,峰值扭矩为320N·m,百公里电耗低至12.3千瓦时;而增程版车型在满油满电的条件下综合续航里程可达1200km以上,单纯电综合工况续航里程可达200km以上,馈电油耗低至4.5L/100km;此外,新车还推出氢能源版本,满氢满电续航里程可达730km,馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下,还可实现3分钟超快补能,不仅丰富了消费者的用车选择,更用未来的技术为绿色出行赋能。

     

     

    至于电池安全层面,长安深蓝基于EPA1平台,还研发了iBC数字电池管家系统,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了电池管家的概念,以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。并且新车搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”,集成了超过1500个核心器件,同步通信速率达到行业内领先水平,3分钟即可实现车控类软件OTA极速升级,能为消费者带来更精准的远程诊断、更高效的能量管理策略以及更准确的里程计算服务,在软件定义汽车的时代,享受到高质量、高性能的用车体验。

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