奔驰露出真面目！超过10，000辆汽车被召回，涉及EQA、EQB和EQC

近年来，奔驰汽车质量问题饱受诟病，召回事件频发。10月28日，北京奔驰再次扩大召回超万辆电动车，包括EQA、EQB和EQC。

本次召回是2022年2月18日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动车”的扩大召回。

奔驰EQC

最低售价：29.00万起最高降价：20.19万

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这两次召回虽然是局部的，但实际上是这三款车的总销量。奔驰电动车可以说是全军覆没。

至于原因，涉事车辆存在电驱动模块的制造偏差，电驱动模块中的冷却系统可能密封不足，导致冷却液泄漏。

冷却液一旦轻微渗入电机，如果长时间使用，可能会降低高压系统的绝缘电阻，导致车辆无法启动。

此外，在极端条件下，车辆的电驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。

此前有多位奔驰车主爆料，奔驰EQC(图片|配置|询价)(配置|询价)电动车的驱动电机被烧坏，甚至有换过电机的车主再次被烧。

据悉，在一个300多人的奔驰EQC车友群中，有100多位用户遇到过“换电机”或电机故障的问题，故障率高得惊人。

据车主反馈，奔驰EQC自上市以来基本上一直是“差评”。在汽车论坛上，车主对汽车的反馈是各种故障，其中最严重的是“因为冷却液烧坏了电机”。

车主表示，奔驰EQC的冷却系统存在先天性设计缺陷，更换电机只能治标不治本。有的车主已经更换了两次电机，但问题依然存在。

此外，68名EQC用户发表联合声明，声讨奔驰维权，要求退车、换车，或延长三电系统终身保修。

维权事件曝光后，奔驰召回EQC，这次扩大了召回车型范围，包括EQA、EQB等电动车。

EQA、EQB、EQC是奔驰在中国的纯电动汽车，由于车型由油改电，在市场上的销售表现并不理想。

数据显示，2022年9月，奔驰EQA(配置|询价)月零售量为337辆，奔驰EQB(配置|询价)为213辆，EQC为235辆。

EQA、EQB和EQC出现电机故障的主要原因是油改电过程中的设计缺陷。

电动车的冷却液和燃油车的冷却液不一样。电动汽车的冷却液对电池进行冷却，因此电动汽车的冷却系统比内燃机需要更高的密封要求。

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是奔驰全国缺陷产品网站的常客。有网友表示，“既然买了奔驰，要么在召回上，要么在召回的路上。”近年来，由于频繁召回，被网友戏称为“召回王”。

在大多数人的理解中，豪华品牌产品无论是技术还是质量都要优于普通品牌产品，但奔驰目前的产品质量确实令人惊讶。虽然奔驰的召回规模巨大，但是因为消息的不对称，消费者得到的信息更多的还是奔驰作为豪华品牌的光明面。