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    搭载1.5T发动机,或低至20万,新款凯迪拉克CT4要来了!

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    开车加电2022-10-25

    在国内市场提起豪华品牌,很多人第一时间想到的都会是BBA,但其实近年来凯迪拉克的表现同样出色,在2021年其以233,117辆的成绩,刷新了入华18年以来的最高成绩,同比增幅1.4%,增速高于很多豪华汽车品牌。而为了进一步自身产品销量,凯迪拉克即将推出新款CT4,据悉此次新车将首次换装1.5T发动机,此举无疑将进一步拉低品牌的入门价格,起售价很有可能下探至20万元起。此前新车的申报图已经曝光,一起来看看吧!

    作为凯迪拉克的入门级轿车,从曝光的图片来看,排量减小后车辆整体的外观并没有明显变化,泪眼式大灯搭配扁平化的前格栅,凶悍的前脸营造了十分强烈的运动气息,非常符合年轻消费者的购车需求。车身侧面,新车依旧是使用了超强的肌肉感线条,同时提供17英寸和18英寸两种尺寸,车身尺寸上预计将不会有变化。至于车尾的设计上,微微翘起的小鸭尾加上双边共两出的排气布局,看起来就很带感,不过尾标从28T调整为了25T,表明了自己1.5T排量的身份。

    而关于内饰方面,此次并没有相关的图片被爆出,大概率依旧会是家族化的设计风格,至于会不会采用双联屏设计,以及配置上会不会有所缩减,具体还得等待官方的信息公布。

    动力方面,这可是此次新车改款的最大重点,凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)将搭载上汽通用阿凡达1.5T发动机,与别克昂科威S、威朗Pro 1.5T版本为同系列,最大净功率为150千瓦,额定功率为155千瓦。对比来看,目前在售CT4 28T车型搭载的2.0T发动机最大功率为174千瓦,两款发动机最大功率相差19千瓦,只是不知道在调校上是否会有明显的差别!

    其实从某种程度来说,凯迪拉克CT4使用1.5T发动机更像是一种无奈之举,虽然现款的车型产品力以及性价比都很高,但是相对压抑的空间也让它并不是很受欢迎,根据最新的上险量数据显示,CT4今年1-9月累计销量为7,565辆,同比下降44.42%,已经远远落后于同品牌的CT5的发展速度,因此改变也是迫在眉睫,加上凯迪拉克巨大的优惠力度,相信新车上市后销量应该会有所好转,怎么样你会为1.5T发动机买单吗?

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