巴黎车展时隔四年回归，比亚迪、长城携多款电动车型发力欧洲市场

（财见2022年10月18日讯）当地时间10月17日，“世界五大车展”之一的巴黎车展在时隔四年后正式回归。在本届巴黎车展上，以比亚迪和长城为代表的中国品牌成为业内关注的焦点。

比亚迪携唐、汉、元PLUS(图片|配置|询价)三款电动车型亮相巴黎车展。其中，元PLUS在当地车型名为BYD ATTO 3，ATTO 3此前在德国发布时的预售价格为3.8万欧元（约合人民币26.6万元）。此次在巴黎车展亮相后，ATTO 3将开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、法国、英国等国家。比亚迪全球战略合作伙伴壳牌参与发布会，双方共同宣布将为比亚迪欧洲车主提供更优质的充电体验，包括向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。比亚迪预计，前三季度归母净利润91亿元-95亿元，同比增长272.48%-288.85%。预计第三季度归母净利润55.05亿元-59.05亿元，同比增长333.60%-365.11%。

长城汽车携旗下高端新能源品牌魏牌摩卡PHEV(图片|配置|询价)（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）两款产品以及纯电动产品欧拉好猫、好猫GT、闪电猫等登陆巴黎车展，魏牌全球化战略迈入落地阶段。其中，摩卡PHEV（Coffee 01）将于11月开启销售，以德国为起点，逐渐扩展到以色列、瑞典、西班牙、奥地利等地上市销售。同时拿铁PHEV会在2023年上市，由比利时、法国逐渐拓展至整个欧洲市场。

今年1-9月，中国超越德国成为全球第二大汽车出口国。欧洲行业机构T&E发布的一项最新研究预估，今年上半年中国制造的电动汽车占欧盟纯电动汽车销量的5%，到2025年可能占据欧洲纯电动车18%的市场份额。