
宝马旗下不少车型近期一直是汽车投诉榜的“常客”,比如在车质网5月份投诉排行里面,前十名竟然有六款宝马车型,不管是华晨宝马还是进口宝马,都有不少用户进行了投诉。而这六款投诉量大的宝马车型里面,都存在“与宣传不符”的投诉。该投诉里面不少车主反应其搭载的ID7车机系统跟宣传不符合,认为系统的部分功能被砍,而在2022年3月份时,当时众多宝马用户联合发声明称,2020款5系等车型有车机系统减配的情况,其搭载的ID7车机系统缺乏OTA升级、语音控制等功能。
在车质网关于宝马的众多投诉中,有2021款宝马X3用户投诉称2021款X3配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷(与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异)。

另外还有2020款宝马5系列、2020款630i及20-21款X3、X4的车主,均发现随车装配的ID7系统缺少车主手册描述的功能,相比2020款3系列、X5及19款7系列车型的ID7系统存在诸多功能缺失且在购买车辆过程中销售商均未明确告知ID7系统差异。
我们知道,现在不少买车的用户对车机系统是比较看重的,它对出行品质的影响比较直接。而在车机系统里面,OTA升级和语音控制是两个常见且实用的功能,有了OTA升级,就能及时使用更加智能的用车体验,而语音控制让行车操作变得便捷不少。

不少宝马用户反应的关于ID7车机系统缺少OTA升级、语音控制等功能,的确容易影响到日常出行体验。假如宝马旗下不少车型的投诉量总是居高不下的话,可能会对未来销量产生一定的影响。
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