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6月18日比亚迪海洋系列车型将迎来它的新“生物”海豹(图片|配置|询价),在海洋系列中定位为中型的纯电车型,根据续航不同,最长续航700km,此次共推出了四款车型,预售价在21.28万-28.98万,也是目前海洋系列首款轿跑型电动车型。具体配置如何,有哪些地方值得关注。
外观设计
海豹整体外观营造出了海洋系列车型应有的海洋元素,车身多处都以海洋和海豹为设计细节,整车线条呈现出完美的弧线轮廓,贯穿车头的横向硬朗线条,直至车尾的溜背设计,使整车拥有了极低的风阻系数。
车头醒目的横向线条,配合犹如海豹尾鳍般造型的波纹灯,以及飞梭式LED大灯,将整车前脸刻画的立体感十足,与车头相呼应的车侧一条贯穿车门的硬朗腰线,使车身侧面更加丰富有层次感。贯穿式的尾灯设计与运动型后包围组成了极强的视觉冲击力。
电动引擎
四款车型,分成两种驱动版本,三种动力表现。单电机驱动和双电机驱动,动力表现分为低、中、高三种功率,低功版最大马力203匹,最大功率150kw,最大扭矩310Nm。中功版最大马力313匹,最大功率230kw,最大扭矩360Nm,高功版也就是双电机,最大马力达到530匹,百公里加速仅用3.8S。
内饰设计
进入内饰,进入眼帘的除了多媒体大屏,最引人注目的是具有海洋元素的空调出风口,呈现出鲸鱼尾鳍般造型,很有层次感,内饰材质也极其细腻精致很有手感,就是脏了不容易搭理。方向盘采用运动风格带线条装饰,10.25寸液晶仪表,与中央大屏组合更是科技感满满。
性能配置
空间舒适度方面也表现突出4800mm的车身长度,轴距达到了2920mm,座椅设计也并非传统造型,采用与整车设计相一致的运动风格,菱形压花图案,主驾驶支持8向电动调节,副驾驶6向调节,长续航版还支持主驾座椅4向电动调节腰撑功能,通风加热自不必说。
海豹采用CTB电池车身一体化技术,也是海洋系列车型的首次搭载,将刀片电池紧密排列,形成蜂窝状阵列,标准版续航550km,四驱性能版续航650km,最长续航达700km,最高支持150kw的直流快充,不同版本续航30分钟可完成30%-80%的续航充电。
安全配置方面也十分给力,主副气囊,前后侧气囊气帘以及膝部气囊全方位立体防护,除此之外,还具备智能动力制动系统,舒适停车控制系统,车身电子稳定系统,自动驻车系统,坡道起步控制系统,电子制动力分配系统,牵引力控制系统等安全辅助驾驶功能。
综上:海豹在续航,动力,配置性能等方面都有不错的表现,与其他的电动汽车(特斯拉)相比也具备相对强的竞争力,21.28万-28.98万预售价格完全可以和特斯拉Model 3正面硬钢,期待它上市后的表现,诸君对这款车有什么想法在评论区分享留言吧。
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