力大砖飞！3吨重也能4.4秒破百，GLS在它面前只能算是弟弟！

当电气化热潮席卷而来，大排量车型即便仍受市场热衷，但也让众多车企望而却步，毕竟全球市场排放政策已越来越严苛，让车企不得不纷纷转型。然而面对这波热潮，北美品牌凯迪拉克却在坚持推出大排量车型的计划。

近日，凯迪拉克发布了凯雷德ESCALADE(图片)-V更多官图及相关动力参数，新车将搭载6.2L V8机械增压发动机，售价预计为149990美元（约合人民币100万元左右）起，并有望于今年夏季末上市。

外观方面，新车依旧有着凯迪拉克家族凶悍的外表，但得益于新车为“V”版本，所以相比普通版，新车还将拥有更多性能化的升级，具体体现在换上更多黑化套件，如下护板和后扩散器以及双边四出排气布局等，让其极具战斗感。

除此之外，新车多处镶贴V版本专属标识，处处彰显出新车与众不同的身份。

为了能够匹配这强悍的性能，官方已为新车配备22英寸密条辐轮圈及大尺寸对向六活塞Brembo前制动卡钳，毕竟要让这辆重达三吨的新车平稳停下也是个不容易的事。

既然有这重量必然因为新车尺寸上有过人的优势，标准版车型长宽高分别为5382*2059*1948mm，轴距为3071mm，而长轴轴距更是达到3406mm，作为参考奔驰GLS的轴距才3135mm，妥妥的全尺寸SUV。

进入内饰，新车感受明显与外观不同，整体更讲究豪华氛围，尺寸达38英寸的液晶宽联屏超过车宽的一半，让新车极具科技感。

环抱式座舱搭配宽大的座椅更是给人商务舱的感觉。另外，新车还将提供AKG 36扬声器音响、超级巡航系统等功能。

而唯一能让新车在内饰体会到这是运动车型仅有部分细节上的“V”LOGO，以及配备了弹射起步控制模块。

按下“V”模式那一刻，车内所有的设置都将性能调整为极限值。

不管是外观还是内饰，相信一切新车感受都将源于搭载这台与CT5-V Blackwing同款的6.2L V8机械增压发动机，匹配的是10速自动变速箱，得益于新车还有升级过的机械增压器，新车将比CT5-V Blackwing功率更大，最高达682匹，最大扭矩为885牛·米，并配备四驱系统。

具体什么感觉，也就是能让一辆3吨重的车型0-100km/h压缩到4.4秒内，妥妥的“力大砖飞”，重点是AMG的工程师的签名铭牌待遇，凯迪拉克也有了。

值得一提的是，新车还配备电调阻尼悬架系统，可在运动模式下降低近25毫米的高度，让其更有性能车的感受。

从产品定位来看，新车作为一款全尺寸高性能SUV，其对手必然将有同样强悍的表现，因此离不开同样出自各家车企运动部门研发的车型，如GLS63 AMG及宝马X7 M60i等。

奔驰GLS63 AMG

宝马X7 M60i

相比其它市场，北美地区一直深爱大排量车型，所以此次官方仍旧打造这款车型也是为了丰富消费者的选择，当然也由于北美市场的排放政策要晚于其它地区。

因此，相信这辆车型想要在国内市场出现的概率将非常渺茫，但全新一代凯雷德ESCALADE ESV实车已现身国内港口。

网友1：凯雷德比GLS大了整整一圈，这才叫全尺寸！

网友2：真•浴皇大帝！去沐足直接占俩车位~

网友3：6.2L V8还带机械增压？插翅能飞的节奏啊！

网友4：这可能是世界上最先进、最顶级的V8发动机！

网友5：3吨重4.4秒破百，这么大惯性制动规格得多高？

网友6：一脚油没一个鸡腿，百公里油耗直奔30个吧？

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