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    详解大众途观L PHEV,空间宽敞,搭载1.4T插电式混动发动机

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    红涛说车2022-01-19

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    大众汽车很早进入到中国市场,早期的方头捷达和桑塔纳,留下了皮实耐用的好口碑,并且拥有了众多车迷,到了现在大众汽车在我们国内的销量仍然很抢眼,像朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾、探岳、途观L等,都是同级别中的热门选手,而下面咱们要说的主角是途观L PHEV(图片|配置|询价),来看看它的产品力怎么样吧。

    车型:2022款 430PHEV 插电式混动旗舰版,先来说说它的外观设计,前脸格栅与两侧大灯相连,拉宽了横向视觉效果,并且格栅上面有着PHEV的标识,说明了它的身份,下方采用了贯穿式的包围,两侧有着C字形的镀铬勾勒。

    尾部层次分明,不规则样式的尾灯晶莹剔透,鲜红色的LED光源点亮后很漂亮,底部有着双边四出式镀铬装饰,仅仅只是镀铬而已,真正的排气筒被隐藏在了车底,为单边双出排气。

    尺寸方面,长宽高分别达到了4733*1859*1673mm,轴距为2791mm,属于中型SUV级别,车身侧面简洁大气,硬朗的腰线增加了力量感,配备了17英寸的双色轮毂,样式精美。

    内饰方面,采用了T字形的中控台布局,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,10.3英寸全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,12英寸悬浮式大屏画面清晰,车机系统支持联网、语音识别控制等,另外前排主副驾驶座为电动调节,还具有加热功能,这在天冷的时候很实用。

    配置方面,2022款 430PHEV 插电式混动旗舰版拥有30色车内氛围灯、前排手机无线充电、无钥匙进入和启动、电动后备厢、全速自适应巡航、倒车车侧预警、360度全景影像、前后驻车雷达等,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。

    空间方面,身高1.73米的体验者坐进后排,腿部有着2拳半左右的距离,头顶有着1拳多的富余,并排坐满3名成年人的话,横向空间也很好,座椅软硬适中,能够对身体起到不错的承托,但是地板中间凸起偏高,影响到了一些中间乘客的舒适性。

    后备厢够大够平整,拿取行李时也很方便,如果把后排座椅放倒的话,自驾游直接可以当双人床睡觉,装些大件物品照样很给力。

    动力部分,搭载的是1.4T 150马力 L4 插电式混动发动机,其中电动机总扭矩为330N·m,电动机总功率为85kW,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,实际开起来起步还算轻快,中段加速有着一定的爆发力,后段提速会有些缓慢,纯电续航里程为55km,最高车速为200km/h,NEDC综合油耗为1.8L/100km。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,过弯和并线时,悬架对车身的支撑性比较好,跑高速底盘也有着扎实沉稳感,但是遇到坑洼烂路时,底盘的滤震性一般,胎噪偏大。

    结语:途观L PHEV 2022款 430PHEV 插电式混动旗舰版的指导价格为26.88万元,4S店内有着1.68万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这款中型SUV虽有不足,但是外观漂亮,配置丰富,空间宽敞,驾驶感受也不错,在我看来产品表现良好。

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