Taycan力压Panamera，成为保时捷最畅销四门轿跑

一转眼，今年已经过了3/4，虽然在疫情的背景之下，几乎所有汽车厂商都因为芯片短缺导致减产甚至停产，但保时捷还是迎来了自己极为辉煌的一年。

Taycan

最低售价：89.80万起

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近日，这家德国豪华汽车制造商宣布，其第三季度的全球总销量增长了13%，截至目前，保时捷在2021年的销量高达217198辆。美国市场涨幅最大，提升30%，而中国和德国紧随其后，分别上涨11%和9%。

虽然光是这些销售数字就令人印象非常深刻，但保时捷今年的整体表现并不是他们最大的新闻。如果你仔细看看这些数据，就会发现保时捷的电动汽车Taycan(图片|配置|询价)的销量已经超过了这家跑车制造商的一些支柱车型。

保时捷今年卖掉了28640辆Taycan，而同期的911为27972辆，Panamera(图片|配置|询价)则是20275辆。但和去年相比，911的销量提升了10%，而Panamera提升了1%。要知道，目前国内911和Panamera一直都处于加价状态，尤其是后者，而Taycan一般都有着幅度不小的优惠。

“市场对保时捷跑车的需求一直很高，并且持续到了第三季度，我们很高兴能够在今年前9个月为客户提供如此多的汽车”，保时捷销售和营销执行董事表示，“订单一直很满，所以，随着接近年底的销售高峰，我们充满了乐观和热情。”

当然，保时捷的SUV和跨界车依然是这个品牌最畅销的产品。他们在今年售出了62451辆Cayenne和61944辆Macan。排在末尾的是718 Boxster和718 Cayman，今年总销量为15916辆。

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保时捷将在未来几年大量推出纯电动汽车，随着该品牌在2021年取得成功---尤其是Taycan，不难理解保时捷为何渴望彻底转型。