2021成都车展：搭2.5L插混系统，雷克萨斯NX插混版实拍

2021年成都车展，雷克萨斯带来了旗下首款插电式混合动力车型——雷克萨斯NX400h+。新车基于TNGA架构打造，将搭载2.5L发动机+电机+电池组成的插电式混合的动力系统。

雷克萨斯NX

最低售价：31.88万起

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外观方面，新车依旧采用了家族化设计风格，前脸依旧为标志性的纺锤形进气格栅，但老款车型上镀铬边框被黑色边框所代替，格栅的内部采用了三维立体纵向U型图案填充，更具设计感。此外，下包围两侧的獠牙式设计搭配上黑色元素的点缀效果，为新车增添了几分运动气息。

侧面，新车采用了当下流行的分段式腰线，配合上倾斜较大的D柱设计，更显时尚。镀铬材料装饰的门窗饰条搭配上亮银色多辐式轮圈，也使其不失豪华感。

车身尺寸方面，全新一代雷克萨斯NX的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，相比现款车型长度增加了20mm，宽度增加了20mm，高度降低了5mm，轴距则增加了30mm。

尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，并使用LED光源，科技感提升的同时，也有着较高的辨识度。此外，新车还在下包围上加入了较多的镀铬材料进行装饰，质感也进一步提升。

内饰方面，全新雷克萨斯NX400h+与此前亮相的全新NX保持一致，全新雷克萨斯NX在科技感的营造上有了很大程度的提升，配有全新的三辐式多功能方向盘，并标配有9英寸悬浮式中控屏（高配车型为14英寸），中控屏内集成了许多物理按键的功能，所以令车内看起来比较简洁。此外，新车还换装了全新造型的电子挡杆。配置方面，全新雷克萨斯NX将配备经过升级之后的LSS+雷克萨斯智能安全系统，包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助、预判式主动驾驶辅助、预碰撞安全系统、交通穿行警示、交通标识识别等功能。

雷克萨斯NX

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动力方面，此次在成都车展亮相的NX400h+插电式混动版车型，将搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统。未来还将提供2.5L燃油版、2.5L混动版等车型可供选择。目前官方并未公布动力参数，不过光从外观、内饰等方面的变化来看，相比上代车型，全新一代雷克萨斯NX的产品力有着明显的提升，其能取得什么样的成绩，让我们拭目以待！