市区油耗14.5？别克君威日常使用测评

买车前定位20万左右，合资品牌，配置要求较高。前期对比了几款产品inspire、新天籁、新帕萨特等，综合考量选择了别克君威这款车型，这款车型无论是从基本配置到终端的折扣力度都具有较强的吸引力，价格来说如果是按18.8万没有折扣来说的话，我会考虑入手帕萨特，但是按购车时优惠4万左右的价格简直不要太香。

动力方面：1.5T+9AT的配置对于拥堵的天津市区通勤来说，完全够用。9AT在低挡位切换时候能感受到略微顿挫感，提速时涡轮介入后能够有明显的推背感。具有金属质感的手拨片在超车的时候，个人感觉作用和给底油作用差不多，反倒是转速急剧增加配合加速能给自己带来些许刺激感，总体油耗上下班有可能是拥堵的缘故，十四公里显示平均油耗在14.5，

高速的情况下平均油耗在8左右，这个和个人使用习惯有关，但是对比平时开的其他1.5T车型来说，油耗是明显偏高的。

NVH：从日常使用的角度来说，主观的感受就是胎噪较大，高速时最为明显，发动机噪声可以接受 整体隔音效果一般。车辆完全停止后，能感受到很细微的震动，当然，这些只是最主观的感受，在这个价位来说，除了胎噪以外，NVH基本上是我试过的这个价位里表现较好的一台车了

操纵方面：方向盘转向较硬，个人比较喜欢偏硬的转向设置，因为这样会比较有操纵感，运动模式介入后，给个人感觉唯一带来的影响就是，方向盘更硬了。。。因此后续也没有再过多使用过引动模式，刹车个人感觉高度还可以，但是朋友开的时候感觉刹车有一点高，这个因人而异吧。刹车偏软，不会给人那种突然的顿挫感。

内饰空间及多功能：座椅很软很舒适，整体内部的配色也非常不错。内部空间很足，毕竟是一款将近五米的车型。排挡的设计也是加分项，前期使用还需要适应，适应后真的是很好用。多媒体方面也支持Carplay、Carlife，不过是有线的，但影响也不大。最开始的还疑惑，多功能方向盘上竟然没有调节音量的地方，也是用了一段事件后才发现，音量和音乐切换都在方向盘的后面，也是挺有意思的一个设计。

总体来说,基于优惠力度，君威真的是一款性价比十分高的车型。各方面的表现都非常不错，只是胎噪和隔音方面个人有些小小的不满意，下期准备测评下朋友的红旗HS7