跨级选车之——价格差不多的开拓者和冠道应该怎么选？

对于花费真金白银买车的消费者来说，价格永远是最关心的部分。很多时候两台车之所以让消费者犹豫不决，就是因为差不多的价格。今天的跨级选车就选择了两台价格相差不大的车，不过一台是中型SUV，另一台则是中大型SUV。但让人意想不到的是，这两台车同属于合资品牌，同样是非豪华品牌。

开拓者

最低售价：17.49万起最高降价：2.00万

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这两台车就是来自雪佛兰的开拓者(图片|配置|询价)和来自本田的冠道(图片|配置|询价)，前者指导价区间为22.99-32.99万元；后者指导价区间为22.00-33.28万元，基本上处于同一价格区间。不过前者定位于中大型SUV，后者定位于中型SUV。

外观方面

首先从外观来看，开拓者的外观设计有着非常明显的雪佛兰家族风格，前中网采用了分层式设计，加上中部的镀铬饰条看起来非常具有科幻感。两侧的大灯也采用了分体式设计，看起来有点科迈罗站起来的意思。

从车尾来看，开拓者就不如车头那么让人惊艳了，很多车的设计也都是这样，车尾比较平淡，但也说不上难看，就是普普通通。

冠道

最低售价：17.48万起最高降价：6.50万

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冠道的外观相比开拓者就显得成熟一些了，尽管有着本田家族的粗壮镀铬饰条，但看着还是比较偏向于成熟商务风格的，和雅阁的风格比较类似。

不过相比于开拓者的头重脚轻，冠道的车尾设计还是比较耐看的，尤其是扰流板和四出排气，果然还是那个热血的本田。

尺寸方面

从具体数据来看，开拓者的长宽高为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm，尽管定位是一台中大型SUV，但这个身材和同级别车型相比确实有点小。

冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，在中型SUV中算是不小的身材了，也难怪这两台车能够相提并论。

内饰及配置方面

开拓者

最低售价：17.49万起最高降价：2.00万

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今天选取的是指导价27.99万的7座威版，也是我个人比较推荐的版本。首先从设计方面来看，开拓者的内饰并没有一台将近30万的SUV常有的高级感，能够看得出来，这台车的内饰风格还是想走运动化的路子。从配置来看，这个版本有真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、电动尾门、全景天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节和座椅加热、10英寸中控屏，并且支持CarLife和CarPlay。对了，这个版本采用了2-3-2的7座布局。

冠道

最低售价：17.48万起最高降价：6.50万

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再来看冠道，今天选择的是370TURBO两驱豪华版，指导价27.98万元，和上面的开拓者价格非常接近。从内饰的设计以及用料来看，冠道走的明显就是略带高级感的居家风格，与开拓者反差非常明显。来看配置，这个版本的冠道有倒车影像和车侧盲区影像、全景天窗、悬架软硬调节、真皮方向盘、换挡拨片、前排座椅电动调节和加热、8英寸中控屏，但只支持CarLife。值得一提的是，这个版本的冠道没有前后雷达。

动力方面

从动力来看，开拓者全系都搭载了来自通用集团的LSY系列的2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。传动方面则使用了9AT变速箱，并且在部分的高配车型上使用四驱系统。

而冠道除了搭载2.0T发动机配9AT变速箱的版本之外，还有着1.5T配CVT的版本。本田造发动机一直都是强项，即便是1.5T版本也有着193马力的最大功率，2.0T版本的最大功率更是达到了272马力。

最后，关于这两台车的选择问题。我认为在7座不是刚需的情况下，选择一台冠道是不会出错的。而具体来看，冠道全系我最推荐的就是这个370TURBO两驱豪华型。至于有7座刚需的消费者，还是看看MPV吧。