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    实拍QX50:低配不到28万 主打日式豪华 值得选吗?

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    老济说车2021-02-16

    随着人们生活水平的提高,选车的标准也在不断提升。并且,借着豪华品牌车型价格的不断下沉,越来越多的消费者开始将豪华车作为自己的选择目标。所以,我们看到最近几年,豪华品牌车型的整体销量在不断提升。

    而英菲尼迪的QX50就是一款有着不错性价比的豪华品牌车型,目前,这款车型在终端有着幅度不小的优惠,入门版车型甚至已经跌入了28万元以内,和本田冠道这样的普通合资品牌同级车价格相仿。那么,有着不错性价比的QX50在产品方面表现如何呢?今天我们到4s店去体验一番。

    外观方面,英菲尼迪QX50(图片|配置|询价)在设计上还是体现了豪华品牌的水准。车头部分采用了英菲尼迪家族经典的中网造型,配合蜂窝状的进气格栅,体现了不错的高档感。大灯的造型也与车头的风格相得益彰,全系LED光源的配置,无疑增加了车头时尚的风格。雾灯区域则进行了运动化的打造,让QX50更加贴近年轻消费者的要求。

    车身侧面,QX50的设计也是显得非常有自己的特色。丰富、饱满的车身线条让QX50看上去有种美式肌肉车的既视感,同时D柱立体感的设计增加了车辆的设计感。

    车尾的造型立体且富有层次感,尾灯的设计比较时尚,并且通过镀铬饰条将两侧尾灯连接。双排双出的排气则是增加了车辆的运动感。

    来到车内,QX50给人的第一感觉就是温馨、舒适,这点在内饰的设计上与目前其他的主流车型对于豪华感的表达是完全不同的。特别是内饰以及座椅的材质从视觉感受和触感方面,都是偏向于更加舒适的日式豪华风格,无疑能够切中不少车主的需求。不过在内饰的科技感方面QX50确实比较落后于目前的主流豪华车,虽然中控也采用了两块屏幕的设计,但是在显示效果方面有着一定的差距。

    空间方面,QX50整体体验还是比较不错的。前、后排的空间都非常充裕,同时座椅的舒适性也保持了较高的水准。从个人的实际体验来看,身高1.8米的乘客同时乘坐前、后排时,都能够获得足够的头部和腿部空间,并且座椅坐垫的长度和柔软度也非常不错。长途出行也能够提供良好的舒适性。

    动力部分,QX50全系搭载的是2.0T高、低功率发动机。其中低功率发动机最大马力245匹,最大扭矩380牛·米,而高功率发动机最大马力272匹,最大扭矩380牛·米。两款发动机均匹配CVT变速箱。其中2.0T高功率版车型还配置了适时四驱系统,对于这个级别的消费者来说,四驱系统也是非常必要的。

    综合来看,英菲尼迪QX50在外观、内饰的设计方面,确实有着自己的风格,更加偏向豪华、舒适的设计风格无疑能够是不少这个级别消费者看重的。并且,目前QX50的优惠幅度也比较诱人,对于那些比较在意性价比的入门级豪华车消费者来说,这款车型也是比较值得一看的。

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