广州车展：丰田新晋姊妹车，搭载2.0L自吸L2辅助驾驶系统

在此次广州车展中，无论是平常遥不可及的超豪华品牌还是造车新势力的各种猎奇古怪车型，我们都能一览无余，但回归到现实，最接近消费者的车型莫过于售价相对亲民家用小轿车了。而作为家轿优选品牌的丰田，此次带来了两款全新车型，它们就是一汽丰田的傲澜和广汽丰田的凌尚(图片|配置|询价)。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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这两款车均出自TNGA架构，分别定位于卡罗拉亚洲龙和凯美瑞之间。这两台A+级紧凑车型除了外观覆盖件与配置分配不一，其发动机、变速箱、底盘结构都是一样的，也就是我们经常说到的品牌双车战略姊妹车型。

亚洲狮

最低售价：10.38万起最高降价：3.80万

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一汽丰田傲澜前格栅设计能够明显看到卡罗拉的影子，同时前唇的细条格栅也十分有亚洲龙的韵味。

而对于不熟悉亚洲龙的车友，或许单看尾部你会觉得这就是一台亚洲龙的缩小版。因为傲澜的尾部车标设计与布局完全和亚洲龙一致，同时搭配精致干练的尾灯造型，说它有着B级车的气场也不为过。结合前脸设计与尾部造型，傲澜更像一台踏实家用的代步车。

而反观广汽丰田凌尚则采用类似设计，将雷凌和凯美瑞融为一体，然后压缩一下尺寸就成了全新车型。凌尚前脸第一眼看上去非常像加大版雷凌，而看到雾灯区域几片风刀后却又想起了凯美瑞。从车标摆放位置和相对激进的造型能够明显看出，设计师更想将凌尚偏运动化一些。

凌尚在命名上有些吃亏，因为它没有英译名，所以导致尾部车标只能使用雷凌的"LEVIN"。与傲澜一样，凌尚尾部同样是将英文标识放置在丰田车标下，中间采用镀铬饰条连接，凌尚尾部凹凸有致，与前脸设计有些格格不入，既然已经运动起来了那何不将其运动到底呢？个人觉得凌尚的设计有待考究，有着雷凌的影子却没有能够突破原有框架的设计。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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两车动力总成都是采用丰田的2.0L自然吸气发动机，最大功率178匹马力，峰值扭矩210牛米，匹配CVT无级变速箱，值得一提的是两车都将搭载L2级别自动驾驶辅助系统。

亚洲狮

最低售价：10.38万起最高降价：3.80万

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根据两车同为2750mm的轴距来看，车身长度应该在4700mm左右，搭配上TNGA出色的内部布局设计，相信两车都有着优于卡罗拉雷凌的内部空间。而依靠丰田常年累计的市场口碑和知名度，相信傲澜和凌尚正式进入市场后，一定会占据部分家用车市场，成为热门爆款车型。至于两车的售价只能等到2021年上半年上市之时才能知晓，傲澜和凌尚的市场表现如何，让我们拭目以待！

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