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    车身进一步大幅度加长,全新一代奔驰迈巴赫S级正式发布

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    闲传车2020-11-20

    近日,在广州车展前夕的奔驰之夜上,奔驰正式全球首发了全新一代迈巴赫S级(图片|配置|询价)轿车,作为未来可能是唯一保留V12发动机的奔驰车型,新车依旧代表了奔驰轿车的最高水平。

    在外观方面全新迈巴赫S级当然以全新一代S级为基础打造,但在前脸部分换装了品牌标志性的密集纵向直瀑式大嘴格栅,更加宽大的格栅尺寸配合扁平多边形大灯组显得更有视觉冲击力。而前保险杠部分新车采用了独特的三段式镂空装饰,看似运动的设计却有着粗壮的镀铬装饰包裹,内部还有着网格状镀铬中网填充,有着相当强的辨识度,而奔驰车标后方还引出一条镀铬装饰条,一直延伸至风挡,彰显着特殊的身份。

    在车身侧面,新车则在全新S级大气舒展的线条基础上再度进行了相当大幅度的加长,轴距达到了3396mm,较标准版本S级增长了231mm之多,即使是相比长轴距版本也增长了180mm,也使得整车的气质发生了明显的变化,同时例如撞色车身,大饼式轮毂及D柱迈巴赫标志等细节也没有缺席,彰显着旗舰的身份。

    在车尾部分新车则延续了全新S级扁平化的设计风格,但后保险杠部分有着特殊的双边双出排气装饰,显示出极高的辨识度。在内饰部分,新车当然也同样以全新S级颠覆性的设计为基础打造,例如带裸眼3D功能的悬浮式双大屏、AR抬头显示系统,充满整个内饰的大面积发光材料等细节都没有缺席。

    在此基础之上,迈巴赫S级将采用更大面积的木质材料进行装饰,在皮革覆盖,门板座椅压花缝线等各处细节也有着更加高级的表现,甚至还为后排乘客提供了自动递送安全带,自适应照明系统,及玫瑰金与紫水晶配色迎宾气氛灯光带,专属迎宾界面等极富仪式感的配置,配合专属的后排双独立座椅及电动开合后门等细节,让老板们的享受提升到极致。

    在动力方面,作为家族旗舰,新车的起点也非常的高,低配就搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率503马力,而高配车型更是独享6.0T V12发动机最大功率612马力,与之匹配的都是9AT变速箱及4Matic四驱系统,在V8车型上还有48伏轻混动系统加持。有关新车更多的信息,还有待官方发布,预计该车的价格将向宾利飞驰车型发起挑战,能有怎样的表现,非常值得期待。

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