不吹不黑！客观理性对比新款奔驰E级和新款宝马5系谁更值得买？

如果说2020北京车展上最被关注的合资品牌轿车是谁，那么答案无疑会是北京奔驰新款E-Class和华晨宝马新款5系。这两款已经在市场上对抗多年的对手，此次选择了同一时间推出自己的中期改款车型，可以说进一步的引发了大家的关注。

那么，既然这两款车型同时推出了中期改款车型，选择谁更合适一些就成为了想要购买此价位车型的消费者的一个很关心的问题。今天，我们就来看一下，北京奔驰新款E-Class和华晨宝马新款5系，怎么选更合适？

宏观比拼：各自都保持着自己的家族特点

作为各自车系的中期改款车型，无论是新款E-Class还是新款5系，它们都保持着各自品牌的家族特点，而这也是目前很多品牌的新车设计思路。无论是BMW新的外观家族化设计风格，还是奔驰时尚化的内饰设计语言，在这两款新车上都有所展示。这也让这两款车很好的传承了它们各自品牌的特点，并且赢得了很多消费者的喜欢。

奔驰E级

最低售价：32.90万起最高降价：12.00万

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宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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空间方面，这两款车的空间都完全可以满足乘坐者的需求，特别是对于后排腿部空间来说，它们都拥有着不错的表现。

新款E-Class长轴距版后排乘坐空间

新款5系长轴距版后排乘坐空间

同样，作为中期改款车型，这两款车型在发动机方面都采用的是沿用之前车型所使用发动机的策略。略有不同的是，对于BMW来说，它们对长轴距版的新款5系采用的均为2.0升涡轮增压发动机，只是采用了高低功率两种不同调校方式；而奔驰在新款E-Class上则继续搭载的是1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，并且搭载了48伏轻混系统。

在驾驶风格方面，两款中期改款车型并不会有很大的改变，毕竟它们都不是垂直换代车型，所以在驾驶风格方面还是会保持着前款车型的特点与风格。

可以说，从宏观来看，新款E-Class和新款5系都保持着各自品牌的特点，无论是外观设计还是动力配备，它们都能给你带来较为熟悉的感觉。

微观比拼：配置高低决定购买对象

从宏观角度来看，两款车都有着属于各自的特点，而对于很多消费者来说，配置还是起到了决定性作用。所以我们就来按照对应价格的车型来比较一下它们在配置方面的差异。为了更好的照顾到中国消费者的喜好，我们此次只来对比新款E-Class长轴距版车型和新款5系长轴距版车型。

E260L vs 525Li豪华套装（43.08万元 vs 42.69万元）

作为各自车系的入门级车型，无论是E260L还是525Li豪华套装，都是主打实用性的车型。不同的是，E260L搭载的是1.5升涡轮增压发动机+9速手自一体变速器，而525Li豪华套装搭载的则是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机+8速手自一体变速器。

除此之外，在配置方面，两款车型也还是有着一定差别。E260L配备的主动安全系统、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、远程启动、方向盘换挡、副驾驶位后排可调节按钮、车载空气净化器等配置在525Li豪华套装身上都没有配备。

而对于525Li豪华套装而言，它身上所拥有的电动后备厢、主动闭合式进气格栅、电动调节方向盘、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目也是E260L身上所没有的。

所以，从配置上来看，两款车各有优劣，但在动力方面，则很明显新款5系的表现会更好一些。所以对于入门级车型来说，我更加建议购买525Li豪华套装。

E300L时尚型 vs 530Li领先型豪华套装（46.78万元 vs 46.69万元）

与E260L不同，E300L搭载的就是2.0升涡轮增压发动机，这样一来，其在动力表现上就与530Li平起平坐，甚至在数值方面还稍微有一些小小的胜出。

在配置方面，E300L时尚型要比530Li领先型豪华套装多了并线辅助、主动安全系统、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、前排座椅腰部支撑、前排座椅腿托调节、副驾驶座椅记忆、外后视镜自动防眩目、车载空气净化器等配置。而530Li领先型豪华套装身上的电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、自适应远近光、转向大灯则是E300L时尚型所没有的。

如果是我选择的话，我会选择E300L时尚型，毕竟它的多出来的配置在实用性方面表现更好。

E300L豪华型 vs 530Li尊享型豪华套装（49.78万元 vs 50.69万元）

作为售价在50万元左右的主销车型，这两款车型可以说主打的应该就是配置。从配置表现来看，E300L豪华型多了并线辅助、主动安全系统、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、副驾驶座椅电动记忆、后排座椅电动记忆、后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、车载空气净化器、柏林之声音响；而530Li尊享型豪华套装则多了主动闭合式进气格栅、前排座椅肩部调节、前排座椅通风、后排控制多媒体、哈曼卡顿音响、自适应远近光、转向大灯、后排独立空调。

两款车型在价格方面530Li尊享型豪华套装贵了0.91万元，但在配置方面它的整体表现则更好一些，配备了更多既突显商务气质又比较实用的配置。所以，在这一对车型中，我推荐购买530Li尊享型豪华套装。

E300L尊贵型 vs 530Li行政型豪华套装（53.58万元 vs 54.99万元）

这两款车型可以说是价格相近的最顶配车型了，价格方面则依旧是530Li更高一些，差价为1.41万元。

配置方面，E300L尊贵型身上的并线辅助、主动安全系统、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、内置行车记录仪、真皮座椅、副驾驶位座椅记忆、后排座椅记忆、柏林之声音响、几何多光束大灯、后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘、车载空气净化器等是530Li行政型豪华套装身上所没有的。

而530Li行政型豪华套装则也要比E300L尊贵型多了自适应巡航、主动闭合式进气格栅、前排座椅肩部调节、后排控制多媒体、宝华韦健音响、后排独立空调。

从配置上来看，很明显E300L的整体配置表现更偏向商务化，豪华感和科技感都要更好一些。

当然，无论是对于新款E-Class，还是对于新款5系而言，它们都拥有着四驱版车型。不过，不同的是，奔驰将新款E-Class的四驱版车型安排到了最顶配，而宝马则将新款5系的四驱版车型放在了车系的中档，这也就让二者失去了直接较量的机会。

写在最后

很明显，从目前来看，无论是新款E-Class还是新款5系，它们都是目前市场上热度最高的50万级别中大型商务座驾。而从上面的对比我们也不难发现，如果你真的从配置来看的话，入门级车型和顶配车型选择奔驰更合适，而中间配置的车型宝马的表现则更好。这也是我给予您的购买建议。当然，它的适用人群不包括奔驰或宝马的品牌忠实者或E-Class和5系的车型死忠。