身为二线豪华车型的英菲尼迪QX50值得买吗？它的优势从何体现

如今的人们在选购车的时候，最为看重的就是该车的品牌了。正因如此，以BBA为首的一线豪华品牌风头才会如此的强劲。但与此同时，一些二线豪华品牌也不愿服气，于是纷纷派出了自家的"杀手锏"车型。而其中雷克萨斯的风头可谓是最强劲的，但同为二线豪华品牌的英菲尼迪自然也丝毫不甘落后，于是在旗下英菲尼迪QX50(图片|配置|询价)给出了一定的优惠，希望能够重新俘获消费者的芳心。那此时的英菲尼迪QX50值得买吗？它的优势从何体现呢？

英菲尼迪QX50

最低售价：23.08万起最高降价：12.00万

图片参数配置询底价

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从外观方面来看的话，英菲尼迪QX50还是较为不错的。隆起的前机盖，不仅尽显肌肉感，而且还为它增添了几分运动气息。细长的灯组，看似不起眼，却能够为该车起到较为不错的辨识度。银色的镀铬饰条将它的车标圈在中间，形成了一种尊贵的视觉感。

侧面的它，较为符合中年人士的审美标准。流畅的车身不仅凸显出了它稳重、大气的风格，而且还提升了该车的颜值与时尚感。下方多幅式轮毂的搭配，从视觉上拉高了英菲尼迪QX50的高度，且还给予了消费者一种错觉。

来到尾部，英菲尼迪QX50会给人一种四平八稳的感觉。双尾灯与扰流板交织在一起，为它增添了几分美感，同时还突出了它尊贵的特点。下方双边共双出的排气筒，均进行了一定的装饰，所以美观性也较为不错。

圣托里尼风格的内饰，不仅提升了该车的档次感，同时也让它成为能够代表英菲尼迪的标志性设计。三幅式方向盘不仅配备了四向调节，而且还支持加热、换挡、记忆等功能。7英寸的仪表盘，看似不起眼，却能够为驾驶人带来直观的视觉效果。

较为宽敞的储存空间，不仅实用，而且还让它更加贴合于家用。上下双屏的中控，虽然较为新颖，但是实用性却不太强，而且由于按键太多，所以还会给驾驶人带来诸多的不便。真皮座椅虽然满足了大众想要的舒适感，但是后排的腿部空间略微紧凑且后排座椅较短，所以车内的空间表现也只能算作是一般。

2.0T+CVT无级变速（模拟8挡）的动力组合，使得它最大能够迸发出272匹马力，最大扭矩更是达到380牛米，所以它动力方面的表现还是较为优异的。如此的表现不仅能满足代步需求，而且还能够让英菲尼迪QX50的受众群体体验到比较直观的驾驶感觉。与之相匹配的是前麦弗逊+多后连杆式独立悬挂，所以它的舒适性和操控性还是不错的。但这样的组合弊端也比较明显，就是对于路面的过滤能力会稍弱一点，所以便使得车内乘客能够更为直观的感受到路面状况。

英菲尼迪QX50

最低售价：23.08万起最高降价：12.00万

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结合它33.38-46.98万的厂商指导价来说，英菲尼迪QX50的表现就略逊一筹了。虽然它属于二线豪华品牌，但是它在国内的知名度却无法与雷克萨斯和凯迪拉克相提并论，所以销量无法得到上涨也是理所应当的。此外，它的售价还高于同级别的BBA，而如此一来的话，便导致消费者们对此难以接受。毕竟它的定位只是二线，但定价却远超很多一线豪华品牌。另外，该车还拥有着超低保值率和较高的油耗表现等缺点。所以消费者们在比较一番过后，不选择它也是有所道理的。但如果你购买它的目的只是为了它的品牌的话，英菲尼迪QX50还是值得入手的，毕竟如今的它优惠幅度并不小。