大众途观L，带R标有5、7座可选，配全时四驱售价24万多

其实每一个知名品牌都有一辆款比较经典的车型，我们一说起这个品牌就会想到这款车，譬如说起奔驰就会想到它的S级，说起奥迪就会联系到A6L，而说起宝马，则大家就会想到3系或者M2，这两款车都是它操控代表的灵魂车系。而说起大众这个品牌，其实它旗下有很多款出色的车型，例如A级轿车当中的朗逸，B级轿车当中的帕萨特等等，而在SUV当中，大众最经典的车型还是途观，这款车虽然现在已经停产了，但是说起这个名字，很多人都会非常的熟悉的，因为它伴随了很多人的青春。而它停产的原因不是因为销量不行，而是它产品力太老，大众想用全新的平台打造出更多的全新车型，进而统治市场，像途岳、探岳等车型的诞生就是最好的代表。而我今天所要介绍的这款车，就和老途观有点联系，它是大众的明星车型，带R标有5、7座可选，配全时四驱仅24万多，它就是途观L(图片|配置|询价)。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：11.90万

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一开始途观L诞生的时候，就是因为国人喜欢大，所以大众搞了一个大五座的车型，满足那些嫌弃途观空间小的消费者，并且在七座车型上布局了途昂，把这一个消费体系都全部占满，不可否认途昂的销量优秀，而途观与途观L的双车结合也让它几乎稳居合资SUV销量榜单的第一。可是后来途观停产了，被途岳所取代，而仅仅拥有五座的途观L销量也并非很好，不过因为拥有不错的定位下调，这款车还能够拥有不错的消费群众基础。所以为了让途观L更好地在市场上巩固地位，所以大众不断对它升级，之前给它上市了一个R-line版本，现在又给它带来了一个七座版本，使得它的产品力就非常丰富，适合的消费人群也越来越多，就上个月的市场销量来看，途观L售出17967台，位列销量榜单的第5名，这样的一个成绩不仅出彩，而且说它是大众的王牌车型也是一点也为过，

那么途观L为什么能够销量这么好呢？首先品牌是一方面，其次很多人对于途观这个名字还是有很深的印象以及消费意识的，毕竟它在国内市场也深耕了多年，而途观L作为途观的一个衍生车型自然受众也不会差。其次途观L这款车还有一个点比较可以，因为有着不错的定位下调幅度，所以它全时四驱的版本也才24万多，说实话，对于全时四驱而言，还是有很多人喜欢的，并且它还是一个2.0T高功率的发动机，最大可以达到220的最大马力，虽然说探岳的全时四驱版本比它便宜，但是在车身尺寸上，途观L还是占据很大优势的。

我们从外观上来看这款车，它的外观设计上比较有大众经典的元素，首先它采用的是横向的进气格栅进行拉伸点缀，并且在上方还有一定的起伏感，这个设计与途昂系列比较相似，而运动版的R-line车型格栅上方还有R系的标志，虽然它没有像高尔夫R一样有着扮猪吃老虎的实力，但是大众的R系字标总能给你不错的运动感。车身侧面，它就很有德系车的精髓，它腰线的拉伸非常平顺，从门把手处一直拉伸到尾部，并且下方还有一条镀铬的饰条进行呼应，我个人觉得这样的设计还是很不错的。尾部的设计算是比较简洁的一种呈递吧，它没有花哨的贯穿式尾灯，也没有镀铬的贯穿效果，仅仅是传统的尾灯造型配上双出排气的组合，这样的设计不会给人很大排斥感，也不会给你看一眼就喜欢的亮眼感受。至于在车身尺寸上这款车长宽高分别为4712（4716）/1839/1673mm，轴距为2791mm。

途观L

最低售价：12.77万起最高降价：8.00万

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最低售价：12.77万起最高降价：8.00万

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走进车内，其实内饰是大众最不会给人惊喜的地方，就像我上文介绍它的尾部设计一样，不会让人非常不喜欢，也不会让人看一眼就会觉得惊艳。整个内饰当中几乎都是全黑的设计，这是显得比较廉价的一种搭配，不过这款车的中控显示屏尺寸相比之前有了一个加大，其次全液晶的仪表也算是一个加分项，其它的就真的没有什么可以赘述的了，因为我相信很多人比我还熟悉。至于配置方面，虽然不能算是它的强项，但是基本该有的东西它还是齐全的，除了一些花哨配置外，它并不比同级的车型差。