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    不用吆喝都热销的轿车盘点,德系日系国产均有,最少卖出8万辆

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    爱葡萄的球球2020-07-23

    "酒香不怕巷子深"确实在当今的社会并不吃香,优秀的产品也需要推广才行,不过在汽车市场中,确实也存在一些硬实力强劲的车型,哪怕市面上很少见到它们的宣传,但一看销量依然能排名前列,今天小编就从轿车入手,来盘点几款不用吆喝也能热销的典型代表。

    德系:大众宝来(图片|配置|询价)

    指导价:9.88-15.6万元

    今年1-6月累计销量:12.8万辆

    宝来在国内的历史可追溯到十多年前,国产后的初代宝来被誉为"驾驶者之车",当时宝来就是一块吸引消费者的"金字招牌",和帕萨特一起成为大众品牌的当家车型。不过换代到了现款宝来上,人们更看重的是它稳定可靠的质量表现和宽敞的空间表现,加上外观设计也更符合如今消费者的审美,所以想不热销都不可能。

    进入宝来车内,内饰的设计依然属于大众家族风格,中控台偏向于主驾驶一侧,而且大面积覆盖了黑色亮面材质,多功能方向盘采用了平底式设计,可惜大部分车型的中控触屏只有6.5英寸。

    宝来的动力虽然不领先,但是可靠性还是没的说。中低配车型搭载的是EA211系列的1.5L自然吸气发动机,传动部分可选5速手动或者6AT变速箱,百公里综合油耗分别为6.4L和7.5L。而搭载了1.4T发动机的高配车型,则在加速表现上更有优势,当然6.5L的油耗表现也相当经济,这也是7速双离合变速箱的优势。

    国产:吉利帝豪(图片|配置|询价)

    指导价:6.98-9.88万元

    今年1-6月累计销量:10.1万辆

    帝豪虽然没有比亚迪F3、奇瑞风云的历史悠久,但也在市场上摸爬滚打了十多年,而且还在不断进化,现款的2020款车型采用了家族化的"水波涟漪"式样的中网造型,配合精致的LED尾灯,视觉效果更加出彩,当然4632mm的车长和2650mm的轴距,也赋予了帝豪较为宽敞的空间表现,再加上价格比较实惠,因此也能获得热销。

    虽然价格不高,但帝豪的内饰设计还是比较有档次感的,环抱式的中控台设计很新潮,当然还点缀了一些银色金属饰板,加上8英寸的中控触屏可玩性也很丰富,使得入手帝豪性价比很高。

    当然,帝豪的日常用车也很经济,1.5L发动机虽然只能输出109马力和142N·m的动力,但是配合5速手动或者CVT无级变速箱,百公里综合油耗分别为6.8L和7.3L,养车成本比较经济,大部分消费者都能负担起。

    日系:本田雅阁(图片|配置|询价)

    指导价:17.98-25.98万元

    今年1-6月累计销量:8.1万辆

    雅阁不仅名字好听,而且在国人心目中的地位也要胜过丰田凯美瑞,当然如今雅阁的销量也要略胜凯美瑞一筹,主要原因是雅阁还能享受到1万元左右的价格优惠,要比凯美瑞更实惠。从外观看,雅阁的溜背式设计也非常吸引眼球,4893mm的车长加上2830mm的轴距,还有着本田MM空间最大化的设计理念,使得雅阁的车内乘坐空间也很宽敞。

    虽然内饰风格不如凯美瑞那么新潮,但是雅阁的对称式设计显然更符合大多数消费者的审美。做工用料方面也很到位,软质材料加上拉丝面板的点缀,不失中型轿车应有的风度。

    动力方面,雅阁的1.5T发动机能爆发出194马力和260N·m,要比思域那台1.5T发动机更加强劲,配合CVT无级变速箱,百公里综合油耗只有7.4L,远低于中型轿车的平均水平。混动车型则更胜一筹,5.5L的油耗表现只有凯美瑞双擎车型能匹敌,当然7.55秒的零百加速表现要胜过对手,驾驶乐趣更充足。

    综上所述,以上车型在国内市场深耕多年,培养了一大批忠实的车主,积累了良好的口碑,最终在销量上实现了良性循环,所以哪怕没有多少宣传和推广,它们依然能够持续热销,这种成功经验也值得很多车型学习。

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