梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+：敏捷的性能兽

梅赛德斯-AMG的高性能车享誉车坛，不过，他也并非全无对手。同是著名德国车厂的BMW，刚刚推出了经过改进的王牌车型M5.如此一来，新一代梅赛德斯-AMG E 63的表现就更加令人瞩目了。

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新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+拥有帅气动感的造型，鲜明的AMG特色来自发动机舱盖隆起的线条，以及带12根竖条的AMG垂瀑式赛车格栅。远程几何多光束LED大灯与L形日间行车灯是奔驰家族的传统。喷气机翼式前裙板带有三个大型进气口和前扰流板。车尾扁平两段式尾灯经过重新设计，高光黑色扩散器十分显眼。新车造型于强悍中还有几分优雅，力量与美感兼备。

梅赛德斯-AMG使用了4.0升V8双涡轮增压发动机，配合SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，使得AMG E 63 4MATIC+和AMG E 63 S 4MATIC+的最大功率输出达到 420千瓦和450千瓦，峰值扭矩750牛米和850牛米。两款车型的0-100公里/小时加速时间分别为3.5秒和3.4秒。

AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+）功能强大，具有极其灵活快速的扭矩分配模式。在AMG E 63 S 4MATIC+车型上，梅赛德斯-AMG标准配备了“漂移”模式，可以发挥出传统后驱车风格，让驾驶者充分体验到漂移乐趣。在较为激烈的工况下，AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL +）悬架会起到重要的辅助作用，在运动和舒适之间架起一座无缝衔接的桥梁。