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    Audi A4节省制造成本下一代将采用MQB平台打造

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    车道笔迹2020-02-17

    作为Audi品牌中坚战力的A4正在进行下一代车型的开发,而为了缩减开发以及制造成本,据传有意将原本使用的MLB平台转为MQB平台,而这对A4究竟有什么样的影响呢?

    Audi每卖出五辆汽车,其中就有一辆是A4,因此这辆车对于Audi来说重要至极,若是从第一代A4算起,至今已经销售超过了750万辆,现行的A4为2015年发表的第五代车型,虽然在今年才刚经历过外观变动的小改款,但下一代车型也正在开发当中,预计最晚2023年就会发表,但可能下一代车型就会舍弃现在使用的MLB底盘平台,换上较低一级的MQB底盘平台。

    会使用MQB的最大原因就是节省资金,因为整个集团当中使用MQB的车款众多,若是品牌当中销售量最多的A4也使用这个平台的话,将会节省超过10亿美金的成本,这将会为A4带来更多价格上的竞争力,但同时也削减了这辆车在操控上的表现,因为MQB跟MLB的引擎布局有着截然不同的设计。

    在MLB当中,引擎采用的是纵置设计,因此从直列四缸到V12引擎都可以塞进这个平台当中,且采用纵置的排列方式能让变速箱位置更往后一些,整体的配重能够更为平衡,而闻名天下的quattro四驱系统也是在纵置的配置下才能够发挥真正的实力,但其缺点除了造价较为高昂之外,就是不利空间上的开发,对A4这样的中型房车来说有些不利。

    但MQB底盘也有四驱车型,不过在MQB上没办法使用托森式差速器,在那些MQB平台上又挂上quattro名称的实则为Volkswagen的4 motion四驱系统,在本质上还是有一些差距,而便宜又有利于空间的特性更适合A4这辆车的发展,虽然有些内部人士担心这样会削减了Audi高端品牌的印象,因此是否真的会换上MQB底盘或许还有些变数。

    而根据Audi产品策略委员会的高层表示,代号为B10的第六代A4将会维持现行短前悬的样貌,但整体的车型会更接近「更短且更运动化的A6」,更表示全新的造型在内部会议时获得了一致好评。除了A4之外也传出旗下的产品线将会有重大变革,以面对消费市场的变化。

    以A4为基础的A5 Coupe,Cabriolet以及Sportback车型因为销售表现不佳将可能会与更大的A7 Sportback一起被停售,但A5以及A7会变成基于MLB平台为底的五门车型,这也将品牌中的所有车系做出更完整的安排,你可以选择较为平易近人搭载了MQB的A4,或者是更进一阶搭载MLB的A5,不过这些安排都要等到2023年才会发生。

    #汽车头条##汽车新闻#

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