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    思域两厢版来了!对比高尔夫和福克斯,谁才是15万小钢炮标兵?

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    百一汽车2020-02-08

    最近思域(图片|配置|询价)两厢版谍照曝光和国产消息公布,让很多热爱性能车和改装车的“本田粉”躁动。思域两厢版预计将在明年上市,直接对标的就是福克斯(图片|配置|询价)以及高尔夫,今天我们就在参数曝光的基础上,给这三款车做个简单对比。

    外观对比:三车设计均走年轻运动路线

    国产思域两厢版和海外版车型设计几乎一样,对比在售的三厢版车型,前雾灯区域增加了与车身同色的装饰条,将整个下包围衬托得更加立体,整个前脸看起来更有层次感和运动感。两厢版的尾部还用了掀背式设计,短促的车尾倾斜角度较大,营造出一种时尚运动感;中置双出的排气布局也让新车更加有犀利的气质。

    全新高尔夫即将在第二季度上市,新高尔夫传承了家族设计,但整体变化不小,车头更加扁平低矮,线条更加简洁,全新多幅式轮毂造型极为动感。内饰的设计也完全颠覆了现款的风格,重点突出舒适、易用、实用的特点。

    福克斯同样采用了全新家族设计,说实话第一眼就被LED光源的前大灯吸引住,犀利的眼神让新车更具辨识度,下包围造型更加紧凑,整体设计更为动感。而且,ST-Line车型还在车头、中网位置加了黑色部件,配备双色18英寸轮圈、运动保险杠以及后扰流板,运动气息十足。

    内饰对比:高尔夫较惊艳

    思域两厢版内饰还没曝光,从在售的三厢版来看,思域用的是非对称设计的中控台,不同材料拼接层次感比较丰富,线条虽然多但感觉有点复杂了。7英寸触摸屏尺寸对比主流车型也有点差强人意,不过方向盘采用了皮革包裹,手感很粗实,左边是控制多媒体系统的按键,右边则是控制驾驶辅助系统的,功能较齐全,要是两厢版上市能在内饰设计有所调整,竞争力肯定会再上一档。

    福克斯采用全黑内饰搭配碳纤花纹的饰板,运动风格明显;液晶屏的尺寸没有很大,不过显示功能还算丰富,中控面板保留了不少实体按键,多媒体和空调系统都能通过实体键操作。

    相比之下,高尔夫内饰比较惊喜。错位相连的8.25英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸液晶仪表就比较大气了,它的三幅式多功能方向盘采用镀铬材质点缀,质感也是杠杠的,空调出风口采用了贯穿式设计造型,整体加强了内饰的视觉宽度。

    空间表现对比:福克斯两厢版完胜

    空间表现是紧凑级家用车的重头戏,我们先来看两厢思域的空间尺寸,长宽高分别为4517mm/1799mm/1434mm,对比现款三厢车型4658mm/1800mm/ 1416mm的长宽高尺寸可以看出,车长上有所缩减,而车子高度上有明显提升。不过三车车身尺寸对比又可以看到,福克斯两厢版完胜另外两款车型,全新高尔夫的空间对比思域和福克斯还是有点差距的。

    动力对比:思域和福克斯动力性能更高

    全新高尔夫的动力参数还没公布,不过上市后应该和海外版一致,所以以海外版作对比。海外版高尔夫提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机两种排量的汽油发动机,1.0T发动机最大功率分别为66kW、81kW;1.5T发动机的最大功率分别为85kW、110kW。

    思域两厢版的动力参数也尚未公布,预计和三厢版车型无差。思域三厢版搭载了两种发动机:1.0T直列三缸发动机,最大功率92kW,峰值扭矩173N•m,匹配CVT无级变速箱;1.5T直列四缸发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩220N•m和226N•m,匹配CVT无级和6速手动变速箱,想追求最强的动力性能,建议选1.5T+CVT的动力总成。

    而福克斯则总共有1.5T、1.0T及1.5L三种动力可选择,其中1.0T发动机最大功率92KW,峰值扭矩170N•m;1.5T发动机提供两种调校,其中低功率版128KW,扭矩为243N•m,高功率版133KW,扭矩为240N•m;1.5L发动机最大功率90KW,峰值扭矩153N•m。

    写在最后:

    三款车的外观造型设计都各有千秋,好不好看因人眼光而异。在空间表现上,福克斯尺寸更大,车内空间表现最好,但思域两厢版也值得期待;在动力总成上,福克斯提供最多选择,不过其全系三缸发动机限制了扩大国内市场的诉求,而思域的动力性能表现有口皆碑;内饰造型上,高尔夫整体设计高端上档次,不过其空间尺寸在三车中是最小的,动力性能也稍逊于另外两款车型。所以综合来看,思域两厢版内饰设计再提一个档次,就更具竞争力了。

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