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    英菲尼迪qx50,30万档性价比超高的一款SUV

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    懂车3分钟主号2020-02-03

    以往我们给大家介绍的日系SUV一般都是平行进口为主,但是随着国六排放的实施,很多地方的朋友不得不放弃原本中意的平行进口车型,有很多网友问我们,有没有30万到50万的中规的日系SUV推荐,那么今天我们就聊聊这个几个区间有什么值得推荐的。



    说到日系车一直以后都以经久耐用,省油省心出名,而提到SUV,宽大的车身空间,比较高的行车视野,以强大的地面路况适应能力出名,所以两者加一起日系SUV拥有着广大的客户群体,而且这群客户还很忠诚,换来换去就那些品牌里挑,目前比较热门的日系SUV,售价在30万左右的车型 丰田的汉兰达 雷克萨斯NX,但是这两款车都需要加价提车,这个喜欢归喜欢,这种销售模式 个人还是很不爽的,其实除了这两款外还有一款英菲尼迪的QX50,其实还是很值得推荐的。



    1989年英菲尼迪在北美地区诞生,作为日产旗下的高端品牌,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和优秀的客户体验服务,与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼,并且迅速成长为北美乃至全球重要的豪华汽车品牌, 2007年正式进入中国,也是受到很多国人喜爱,如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,产品线非常丰富。而QX50恰恰是它量产主力SUV产品。这款英菲尼迪在国内唯一国产的SUV凭借着内饰设计屡屡斩获大奖。



    最新改款2020款是30周年限量版,改款后的车型自然更加符合当下车友喜爱,不过我们今天聊 的是2018款的QX50,18年6月上市销售的。全系分为两种动力,分别是2.0T最大245马力的两驱车型和2.0T最大272马力的四驱车型。它的发动机技术非常先进,上市的时候就有买发动机“送车”的说法,四驱车型搭载的是日产经过多年自己研发的2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱,虽然CVT变速箱比较廉价,但是它的平顺性是AT变速箱不能比的。,与本田的2.0T高功率发动机马力相同,只要舍得踩油门推背感还是非常不错的,0-100公里加速仅为7秒。行驶起来整体平顺性非常不错。




    其实聊到这里有朋友就要问了,为什么不推荐刚改款的30周年限量版,其实现在各大汽车厂家为了保证自己车型产品的新鲜感,会想尽办法出在原款车型上动动小手术,但是大多数都是换汤不换药,大方向是没有变化的,这时候真正凸显车辆是否值得购买的无非就是售价问题了,现在18款的QX50四驱菁英版 指导价37.18万,优惠后含税+交强险结算价31万都不到,而且颜色齐全,关键没有上牌地点约束,全国各地喜欢的朋友都可以买回去落户。实在是性价比太高,太有吸引力了!

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