蔚来又出新车了，615km+4.7S，要卖48万？秒杀Model Y?都买不起…

不久前，蔚来发布了第三款量产车EC6，新车很明显定位于一台纯电动轿跑SUV。

这款车的设计比ES6感觉更加成熟，外观颜值和之前的两款车一样同样在线，颜值党们应该会满意。

蔚来EC6

最低售价：35.80万起

图片参数配置询底价

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EC6可以看作是ES6的衍生车型，所以外观上两者还是有许多相似之处。尤其是前脸，都是采用的蔚来家族化的设计语言，分体式大灯的造型都是一致，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方；前脸的线条等等都是高度相似。

EC6变化最大的是车身侧面，轿跑SUV大溜背的造型很明显，车尾溜背的弧线与宝马X4很相似；尾部采用的是同ES6同样造型的尾灯，特别的是采用了向上翘着的鸭尾翼。

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据介绍，EC6与ES6共用的同一个平台，相信其电驱动系统的核心零部件也是共用的。这从EC6的运动版和性能版的动力参数都与ES6如出一辙可以看出。

蔚来EC6(图片|配置|询价)共发布了两个版本，分别为EC6运动版和EC6性能版，都是双电机配置。

其中运动版则搭载的是160kW+160kW的双电机模式，前后两台电机都是永磁同步电机；性能版搭载的160kW+240kW的双电机结构，不同的是采用的前永磁、后交流的搭配。这款性能版的车型百公里加速仅需要4.7S。

续航里程方面，蔚来EC6可以搭载70kWh和100kWh两种规格的电池组，其中搭载70kwh电量的车型NEDC综合工况续航里程为425km。搭载100kWh电池包车型续航可达615km。

这和ES6的搭配非常相似，蔚来ES6(图片|配置|询价)同样有运动版和性能版，电池包有两种组合:一种是带电量为70千瓦时的普通版，一种是带电量为84千瓦时的长续航版。由此排列组合4个车款，价格从35.8万覆盖到44.8万。

不过EC6的两大续航配置很奇怪，相差太多，不过参考了ES6的电量配置，刚好越过了ES6的510km级别的几款高续航版本，似乎是为了形成续航区间的错位。不过我们猜测后期蔚来汽车恐怕也会加推续航为500km级别的版本。

如果这样的话，蔚来汽车的这套打法就有点奇特了，鉴于平台三电、电池容量和续航高度相近，除了EC6装载100kwh电的最高续航版，ES6和EC6这两款车的定位和售价也会高度重合。预计70kwh度电的版本也在35万以上，100kwh高续航高性能版本的恐怕会在48万左右。如果再选装一些豪华配置，也是50万级别了。

目前蔚来EC6还未公布价格，不过这款车的直接竞品将是特斯拉Model Y。

续航方面,考虑到WLTP工况比NEDC更严格，所以Model Y的WLTP工况续航换算为NEDC续航最低的也有500km以上了。不过蔚来汽车EC6的最高续航615km还是有一定骄傲的资本。

性能方面，EC6全系都是双电机，不过与单电机的Model Y相比也没有压倒一头，高性能版本的Model Y零百加速更是甩开了EC6一大截。

据悉，Model Y也将国产，价格也会有不小幅度的下降，不过交付速度恐怕没有这么快，EC6会抢先一步。无论如何，EC6都是一台值得期待的可以与Model Y的国产车。

据悉EC6新车已经开启预定，并将在明年7月份正式上市，9月份实现首批交付，所以对于这样一款车，大家有什么看法呢？