发布作品

    帕萨特碰撞成绩扑街!凯美瑞、天籁领衔,三款高安全性中级车导购

    车先生MrAuto头像车先生MrAuto头像
    车先生MrAuto2019-12-31

    近期,中保研的汽车安全碰撞测试结果引发舆论热议,消费们也在购车过程中更加的注重汽车安全。在各大主流厂商必争的国内中级车市场,有哪些车是安全性高且值得购买的呢?以下,我们将带来三款兼顾性能和安全性的主流中级车导购。

    从中保研的安全碰撞测试成绩汇总中可以看到,在中级车领域,一汽丰田亚洲龙、广汽丰田凯美瑞(图片|配置|询价)、东风日产天籁(图片|配置|询价)以及广汽本田雅阁(图片|配置|询价)是排名靠前的四款车型。由于亚洲龙的定位属于B+级,所以,以下我们将分别带来凯美瑞、天籁以及雅阁的导购。


    广汽本田雅阁

    指导价:16.98-25.98万元

    在即将过去的2019年,10代本田雅阁1-11月在华累计销量为200136辆,同比增长33.3%。如果不出意外,广汽本田雅阁应当会坐稳2019年中国中级车销量王者的宝座,上汽大众帕萨特则紧随其后排名第二。10代本田雅阁在销量上的成功无疑源自于其自身综合的强大产品力,在遭遇了“失速门”这样的危机后,雅阁的销量走势不减。

    而从中保研的碰撞测试结果来看,相比美规10代本田雅阁在美国IIHS所取得的优秀碰撞成绩,中规广汽本田雅阁的表现就不是那么好看了。在正面偏置碰撞和侧面碰撞测试中,雅阁都只得到了Acceptable(可接受)的评分,如果放在IIHS的标准下,广汽本田应该是得不到“推荐选购”评价的。当然,这是在中国市场,实际情况有不同。

    外形方面,雅阁的设计中规中矩,很强调运动感,但也没有特别吸引人的惊艳设计。

    车身尺寸方面,雅阁车身三围为4893/1862/1449mm,轴距2830mm;车内实际乘坐表现上,雅阁后排空间充裕,座椅乘坐舒适性好。缺点是,车内噪音控制差,发动机噪音、底盘噪音等隔绝不佳。

    驾驶表现方面,雅阁1.5T发动机动力响应快,操控性出色;2.0L混动版车型则搭载本田第三代i-MMD混动动力,实际驾驶中混动雅阁不仅运动性不减且更加省油。综合来说,雅阁的驾驶操控表现在同级车中处于一流水准,车内空间和乘坐舒适性也是如此。

    单从产品力考量,10代本田雅阁确实是目前中级车市场综合产品力最突出的车型之一。然而,中保研所测试的中规广汽本田雅阁的碰撞测试结果却让人遗憾,相比美规车型,国产雅阁在车架钢材规格上有缩水嫌疑。所以,在选购雅阁时如果考虑碰撞安全性,需持审慎态度。希望广汽本田在后期会在这方面有改进。


    广汽丰田凯美瑞

    指导价:17.98-27.98万元

    丰田的表现再次没有让人失望,中保研的安全碰撞测试结果中,广汽丰田8代凯美瑞在基础碰撞测试项获得了全部Good优秀的得分,这说明丰田在美规车型和中规车型的钢材使用上保持了一致性,没有侥幸心理。毕竟,丰田在美国IIHS也是吃过亏的。

    设计方面,凯美瑞不论是从外形设计还是内饰设计上走彻底的走上了年轻、运动化的路线,整体的风格非常有个性和特点,比较符合当下市场的主流审美。

    车身尺寸方面,凯美瑞车身长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm;在实际体验方面,凯美瑞的后排乘坐空间宽敞,座椅包裹性和支撑性好,有着不错的乘坐体验。缺点方面,凯美瑞的后排地台没有做平;另外,在高速行驶时胎噪稍大。

    驾驶表现方面,凯美瑞转向精准,底盘支撑性好,变速箱换挡平顺,2.0L车型的动力会不那么够劲。从选购角度来说,推荐购买2.5L混动版车型。

    广汽丰田凯美瑞是目前中级车市场产品质量最为稳定的车型,加上均衡的产品力以及中保研的碰撞测试成绩保障,其无疑是当下最值得推荐选购的中级车之一。2019年1-11月,凯美瑞累计销量达166261辆,在国内中级车销量排行榜中排名第三。


    东风日产天籁

    指导价:17.98-26.98万元

    虽然在销量上距离雅阁、凯美瑞这两座大山还有差距,但新一代日产天籁的销量是呈爬升势态,2019年11月新天籁的销量突破1.1万辆。从中保研的碰撞测试结果看,天籁也如凯美瑞一般在基础测试中获得Good全优的成绩,在耐撞维修项得分为M(及格)。耐撞维修项可以不作为购车时的主要参考指标,毕竟这项测试主要是分析车辆发生后的易维修性和费用,不对车辆的安全性产生影响。

    外形方面,新天籁采用了日产家族最新的Vmotion 2.0前脸设计,车头整体设计视觉下移,整车显得非常时尚和动感。

    车身尺寸方面,新天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm;尺寸数据与凯美瑞相当。在实际乘坐体验中,新天籁后排空间让人满意,座椅的表现舒适度出色,不贵是日产有名的“大沙发”。

    驾驶表现方面,天籁转向精准,刹车性能出色,操控性不错,但2.0L车型在起步时会觉得动力肉。所以,综合更推荐天籁2.0T车型。

    结合中保研的安全测试结果和天籁的综合产品力,如果更加追求乘坐舒适性,可以多关注一下天籁。

    (文:Louis9、何威)


    本文原创首发于青橙汽车,未获授权禁止转载

    .万次阅读
    22评论
    47赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯