空间比逍客大，大沙发它也有，一样家用却更个性

距离2020年已经不足30天了，汽车厂商们的销量冲击也接近尾声了，选择这时候购买一辆心仪的车是个不错的选择，或许能拿到不错的优惠价格。在选车方面，许多消费者都会选择一款日系SUV，因为日系车给人的印象总是省心省力，然而每一辆日系车都有着自己显著的特点，今天我们就来比较两款风格截然不同的日系紧凑型SUV，他们分别是广汽三菱奕歌(图片|配置|询价)和东风日产逍客(图片|配置|询价)。

所见即所得，风格区别明显

广汽三菱奕歌是去年底上市的一款紧凑型SUV，这款新车给笔者的第一印象就是：这么犀利霸气的外观，想必一定是个"狠"角色。在试驾过这台车后，也完全验证了我的想法。

奕歌

最低售价：12.98万起

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奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，最大功率170马力，最大扭矩达到了250牛·米，动力参数表现非常强劲，也为实际驾控性能提供了良好的基础。在驾驶奕歌时，得益于进气歧管多点燃油喷射技术，能够感受到车辆提速非常快，油门的响应也足够迅速，并不会有多余的迟滞，另外，可以模拟8速的变速箱，也让驾驶者能够体验更多的驾驶乐趣。

东风日产逍客则是紧凑型SUV市场上的老选手了，中规中矩的外观也体现出它温和的性格，同时也符合日产大沙发的定位。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

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逍客全系搭载了2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，最大功率113马力，最大扭矩仅为204牛·米，对比之下，这样的参数表现就略显一般了，那么它的驾驶感受如何呢？由于逍客的扭矩偏小，车辆的提速略显缓慢，而且油门的迟滞性也较为严重，几乎踩下油门1秒左右才能感受到提速，不过整体的换挡较为顺畅，不会有顿挫的感受，是辆不错的家用车。

底盘见真知，各有所长

底盘的表现，基本决定了车辆的"性格"如何。奕歌和逍客都采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架结构，在同级别车型都有一定的优势，不过虽然都是独悬，但是表现出来的操控性能却大有不同。

奕歌的底盘调校偏硬，紧凑性十足，在攻弯时会提供充足的侧倾抑制力，而且车身的跟随性较强，不会有"拖拉"的感受，加上强劲又迅速的动力，使得车辆在弯道中的驾驶澎湃感更强烈。

逍客的底盘调校则偏软，在通过一些非铺装路面时，底盘能够过滤掉多余的晃动，加上独悬的结构优势，车内的颠簸感将大大减少。此外，逍客也继承了日产的大沙发，车内人员的乘坐舒适性较为良好，是一款不错家用车。

总结：对比的结果也较为明显，两台日系SUV的定位风格不同，广汽三菱奕歌的动力强劲，底盘调教运动，更偏向操控性能，而东风日产逍客则是更偏向舒适性，想要买车的朋友们可以根据自己的驾驶喜好和习惯来选择车型。