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    丰田亚洲龙,大众迈腾,德日中级车的碰撞

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    FM车频道2019-11-06

    在中级车市场中,丰田亚洲龙(图片|配置|询价)和大众迈腾都是各自品牌的中坚车型,在中级车市场中避不开的选项之一,那么在面对德系和日系的悬着中,丰田的亚洲龙和大众的迈腾各自的优势和定位在哪里?

    首先,从两者的外观来看。

    丰田凯美瑞:风格不同于以往的丰田中级车风格,大比例的进气中网辅以两侧狭长的一字阵列灯组视觉效果震撼,正面整体的线条感立体和凌厉,气势不凡。车侧面线条流畅优美,如同游龙入水,整体的外观设计时尚而略带狂野的气息,很适合事业上升期或者风格比较雷厉风行的人群。

    大众迈腾:外观上以大众经典的设计风格为主,前脸的进气格栅相比略有收敛,大量运动的横向元素很好的拉伸了视觉上的宽度,细节上的设计细致精美,线条自然柔和,给人沉稳厚重的自然观感,侧面的双腰线设计拉长了车身的视觉长度,车顶的半溜背式设计则显得颇有动感和活力,尾部呼应前脸,没有更多的繁冗褥节,整体沉稳大气,相对于成熟稳重,事业有一定成就的企业家或者精英人群在观感和适应性上更贴合些。

    由此可见,亚洲龙和大众迈腾的定位还是有些许偏差的,亚洲龙适合事业上升期,和仍需要激流勇进的年轻人,亚洲龙的狂野和霸道感更适应年轻人的冲劲,大众迈腾更适合性格沉稳大气的企业家或是已有小有成绩的精英人群,迈腾的中庸沉稳和大气的风格也是很好的气质补充。

    动力上以两者的高配版为例。

    亚洲龙搭配的2.5L发动机最大可输出功率,154KW最大扭矩,250N.m变速箱为8AT,百公里综合油耗为6.2L,在油耗和动力方面表现很有日系车的味道,于凌厉的外形反而形成一定的反差。

    大众迈腾以2.0T的发动机配合7速手自一体变速箱,最大输出功率162KW,最大扭矩350N.m,在动力上的表现略高于亚洲龙,百公里综合油耗为6.7L,在油耗上控制中规中矩,这一点也是大众车系中常见的中庸之道,在各方面都以平衡和中庸为主。

    在内饰和配置上两者以定位来看都是相差不离,各自以风格延伸营造各自的豪华感受。

    亚洲龙的内饰风格则更年轻时尚中控台给人营造出一种视觉上的堆砌感,层次丰富,中控的大屏和仪表的现实体现了科技感,色彩上的拼色处理也恰到好处缓和了整体的气氛,营造出华贵的低调感。

    迈腾的内饰设计延续自大众家族特有的风格,T型中控上横向的木纹装饰和线条的搭配给人一种大气简洁的豪华质感,

    总结,作为丰田新进引进的亚洲龙系列车型,亚洲龙很好的迎合了现有的新生代人群的需求,而老牌大众迈腾则相对更平和,对各个需求层次的要求都恰到好处。

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