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    巍昂来了,国内MPV这场硬仗怎么打?

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    我的方程式2019-10-19

    国内的MPV市场,高端的被丰田埃尔法垄断,中端商务接待GL8独占鳌头,家用市场奥德赛(图片|配置|询价)和艾力绅各占半边,小商小贩的五菱宏光打遍低端无敌手。

    然后,巍昂来了(2020上半年),他来给夏朗报仇了,前后独立悬挂,隔音操控吊炸天,安全配置无与伦比,势必要让奥德赛和艾力绅有去无回!

    你说啥?GL8?对不起,这次巍昂不是来打他的,顶多高配混动四驱车型去摸摸边,不会真打。

    那这么一来,本田可就不行了(2020-2021),作为哥哥的丰田可不能坐视不管,马上国产塞纳(2022下半年上市),挽回一波。大众岂是等闲之辈,途安L早已换代升级(2021下半年上市),加长加宽侧滑门,嘉旅一变成途安,妥妥的都是高级货!

    日产也坐不住了:我的Serena可不是吃素的!马上国产(2021下半年上市)!大家一看,nv200终于换代了!不过还是面包车,不高级!

    马自达88也来了,创驰蓝天,满满的情怀,这次大家都不去抢二手了。

    吃瓜群众们怨声载道,我等需要10-15W的MPV!要有灵魂的!无奈,吉利重新推出帝豪EV7,EV8,GM6也不怕奥德赛了,上了侧滑门(贵是必须的),大通比亚迪自是不用说,荣威也仓促上马(国产各厂商2022年中)。

    这时,FEED和VOXY、NOAH也在频频爆出谍照。

    当市场沉浸在小型MPV之中时,大众又一重磅车型上市了(2023年初),没错,他就是国产迈特威!外观成熟稳重,内饰豪华精致,标配四驱和VIP座椅,29.99的起步价,让悠哉了几年的GL8措手不及!

    迈特威一战成名!GL8神话不在!

    接下来的就是BOOS对决!

    贵士国产,大捷龙国产,埃尔法国产!

    LM依旧进口!

    如果某些车企能够用田忌赛马的思路来布局国内MPV市场,那将是另一番天地。

    全剧终!(本文皆为本人臆想,纯属娱乐,如有巧合,哈哈哈)

    图片来源于网络。

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