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    新世代GLS正式现身,限量量产EQC Edition 1886同步登场

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    界面车讯2019-07-06

    Mercedes-Benz 就已经先后揭示了即将展出的数款新作,包含先行在 3 月下旬登场的小改款 GLC Coupé,以及 4 月中旬揭露的新世代 GLS,三芒星厂徽逐步将休旅战力进行更新动作,如果再将上海车展现身的概念车 GLB 囊括计算,Mercedes-Benz 仅剩 GLA 车系尚未进行更新动作。除了前述的小改 GLC Coupé与大改款 GLS 之外,Mercedes-Benz 也在纽约车展上带来了名为 EQC Edition 1886 的特式产品。



    Mercedes-Benz 在纽约车展上,一口气带来 3 款新作,包含了已经在展前就已经陆续揭示的小改款 GLC Coupé、与大改款 GLS 之外,原厂也带来了电动车 EQC 的特式版本 EQC Edition 1886。



    EQC 特式版本的 Edition 1886,车名中的 1886 乃具备有传承历史与开创新世代的意思,Carl Benz 在 1886 年时注册汽油引擎驱动车辆的专利,同年则发表了 Benz Patent Motor Car No.1,开启了石化能源交通载具的新世代。

    电动元年概念,打造限量 EQC 特式版

    Mercedes-Benz 此次藉由纽约车展,展出 EQC 限量特式版 EQC Edition 1886,宣示意义更大于产品差异性,车名的 1886 在 Mercedes-Benz 历史上占有重要地位,因为在 1886 年 1 月 29 日,Carl Benz 注册了「汽油引擎驱动车辆」的名称,同年 7 月采用 3 轮、单缸汽油引擎的 Benz Patent Motor Car No.1 问世,开启了石化能源交通载具的时代。也就是说,Mercedes-Benz 推出的 EQC Edition 1886,就是意欲表示电能化世代的开启,也展现原厂积极抢攻未来电能领域的决心。



    EQC Edition 1886 大致维持与 EQC 相同的轮廓设定,但在诸多细部处导入专属徽饰。

    限量特式的 EQC Edition 1886,从照片来看并位有著明显差异性,根据原厂资料显示,EQC Edition 1886 仅有银色车色、搭配黑色水箱护罩的组合,叶子板上的 EQC 铭牌也有着专属 1886 字样,消光黑与白色的双色 20 寸铝圈,同样也是 EQC Edition 1886 的专属特式妆点;车室空间部分则有着海军蓝与黑色交织的复合材质座椅,椅背上则有 1886 字样,中央鞍座处也有着 1886 铭牌,展现其限量特式的专属性。



    EQC Edition 1886 车室空间拥有诸多专属性,包含了座椅采用专属材质打造,椅背上也有着 1886 字样,展现特式车款的专属性。

    除却外观内装上的特式专属辨识特征,EQC 1886 在配备上也有所提升,将 Energizing package 舒活套件、Burmester 音响套件、双前座电动座椅附记忆功能、以及多项驾驶辅助套件,皆列为 EQC Edition 1886 特式的标配。EQC 1886 的动力单元部分则与一般量产版本相同,由两具电动马达搭配 80 kWh 锂电池组来做为供输,续航里程最多达 471 公里,而动力数据则为 408 匹的最大马力,77.6 公斤米的最大扭力,从静止加速到时速 100 公里需时 5.1 秒。



    EQC 1886 的动力单元部分则与一般量产版本相同,由两具电动马达搭配 80 kWh 锂电池组来做为供输,续航里程最多达 471 公里。

    全新 SUV 家族语汇,48V 与 MBUX 成 GLS 产品重点

    原厂抢先在纽约车展正式开展前夕揭露的大改款 GLS,抢先公布了外观以及内装,除了导入最新世代家族设计语汇,同步也藉由更豪华的妆点来突显 GLS 的旗舰地位,Mercedes-Benz 在新闻资料中也特别以「SUV 中的 S-Class」来形容,显见其产品定位。内装部分则是除了更行放大的尺码之外 (加长 77 mm、加宽 22mm、轴距增加 60mm),同步也将 12.3 寸中控萤幕与 12.3 寸液晶仪表导入,并搭配 MBUX 车载系统。



    大改款 GLS 毫无意外的,采用了当代家族设计风格,并在细节处导入更多豪华元素,原厂表示,GLS 乃是 SUV 家族中的 S-Class。



    车室内同样导入多项豪华元素,并将最新科技列入其中,包含了 MBUX 与数位仪表的搭配、全新家族化多功能方向盘等。

    随着纽约车展正式开幕,Mercedes-Benz 也公布了更完整的 GLS 产品资讯,包含了动力系统的配置,在纽约车展舞台上,原厂带来了 GLS 580 4Matic,其搭载了 4.0 升 V8 涡轮增压引擎,加上采用 ISG (Integrated Starter Generator) 的 EQ Boost 系统,引擎可供输 489 匹最大马力,以及 71.4 公斤米最大扭力,EQ Boost 系统则可提供额外的 22 匹马力与 25.5 公斤米扭力。



    全新 GLS 车系首波推出 4 款动力单元,包含了 580 4Matic、450 4Matic、GLS 350 d 4Matic、GLS 400 d 4Matic 等,而 GLS 580 乃是首次推出搭载 EQ Boost 动力科技的 V8 动力单元。

    这也是 Mercedes-Benz 在推出 EQ Boost 科技之后,首次配置于 8 缸车型上的成品,在新世代 GLE 车系上所推出、搭载直 6 引擎与 EQ Boost 科技的 450 车型,同样在 GLS 车系中现身,其动力数据为 367 匹最大马力以及 51 公斤米最大扭力,EQ Boost 同样是采用 ISG 的系统设定,亦可提供额外的扭力与马力辅助。


    除了两款高阶汽油动力单元之外,GLS 也搭载有 GLS 350 d、GLS 400 d 两款柴油引擎选择,其搭载的同为代号 OM 656 的 2.9 升直 6 柴油引擎,动力数据依序为 286 匹最大马力、61.2 公斤米最大扭力,以及 330 匹最大马力与 71.4 公斤米最大扭力,全车系标配 9G-Tronic 的 9 速变速系统,且全数为四轮驱动车型。至于 Mercedes-AMG 以及 Mercedes-Maybcah 的版本,目前则仍未公布相关产品资讯。



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