上海车展：保时捷全新911、Cayenne Coupé齐登场

姿态曼妙、动力澎湃，它是最像911的CoupeSUV。这是保时捷Cayenne(图片|配置|询价) Coupé给轱辘哥留下的第一印象。

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“这是我们第一次将Cayenne以Coupé的形式呈现，也标志着这款大型运动豪华SUV车型进入了一个全新的细分市场。”对于保时捷Cayenne Coupé的定位，保时捷全球执行董事会主席奥博穆在2019上海车展保时捷展台上如是说到。保时捷携多款车型亮相2019上海车展，其中更是迎来了全新Cayenne Coupé亚洲首和第八代911中国首秀。

Cayenne Coupé将姿态与性能完美地融合，全新911中国首秀

全新Cayenne Coupé融合了将SUV与Coupe设计的一款车型，溜背式的设计使其看起来更具保时捷911(图片|配置|询价)的神韵。Cayenne Coupé并非CayenneSUV的衍生车型，两者属于并行的产品序列。

实际上，保时捷在第三代Cayenne研发之初便确定了双线开发计划，即CayenneSUV产品线和Cayenne Coupé产品线。全新Cayenne Coupé与全新CayenneSUV车型共享了诸多技术特征，包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等，但设计风格的不同也赋予了全新Cayenne Coupé鲜明的特性。

Cayenne Coupé车头造型依旧保持保时捷经典的设计样式，相较同级豪华品牌产品不显激进。Cayenne Coupé的车身尺寸与Cayenne并没有太大的区别，只是在车身线条的塑造上有所不同。Cayenne Coupé从B柱开始呈现大幅度的后溜设计，后三角窗尺寸也比Cayenne小了不少，从而营造出极其动感的姿态，而这正是Cayenne Coupé最迷人之处。

Cayenne Coupé车尾宽度较Cayenne仅增加了18mm，但低伏的车顶和重新设计的牌照框位置，使这款车的尾部视觉感受比Cayenne宽大敦厚了不少，进一步增添运动与性能气息。Cayenne Coupé车尾融入了一个可升降的尾翼，当车速超过90km/h就会自动升起。

保时捷此次共展出了两个版本的Cayenne Coupé，Cayenne Coupé的指导售价为99.80万元，Cayenne Turbo Coupé指导售价为190.80万元。其中Cayenne Coupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率达340匹马力，峰值扭矩为450Nm，0-100km/h为6秒；选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒。

旗舰车型Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率达550匹马力，峰值扭矩为770Nm，0-100km/h仅需3.9秒。

随着SUV的大热，设计同质化的现象也愈发明显，SUV+Coupe的组合给不少消费者带来了眼前一亮的感觉。而Cayenne Coupé的诞生，不仅仅是为了满足视觉层面的感受，而是为了更好地满足对追求跑车的强悍性能和顶级座驾的超高品质，同时又钟情于Coupe独特外观设计的消费者的需求。另一方面，同级豪华品牌纷纷推出轿跑SUV车型的举措，也使保时捷渐渐感受到压迫感。因此，Cayenne Coupé应运而生。

对于中国市场，保时捷将为Cayenne Coupé提供一系列专属标配，包括环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器，以及后排侧安全气囊等。据悉，新车将于今年下半年到店交付。

作为保时捷品牌精神图腾的911，一直以来都是梦想跑车的代名词，也是保时捷造车原则的最佳诠释，而此次亮相也是其在中国市场的首次展出。

保时捷911

最低售价：129.80万起

图片参数配置询底价

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第八代保时捷911在延续以往911车型一脉相承的经典造型外，同时融入了更多创新性的设计与先进的科技配置。动力部分，全新911搭载全新开发的水平对置六缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达 331 kW，峰值扭矩达 530 Nm，匹配8 速PDK双离合器变速箱，全新 911 Carrera S 和全新 911 Carrera 4S 的0-100 km/h 仅需 3.7 秒，配合 Sport Chrono 组件将达到 3.5 秒。

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深耕中国市场，将积极发展跑车文化

对于中国市场，保时捷表示未来将深耕中国市场，培育更好的跑车文化。在去年四月，亚洲首家的保时捷体验中心落户上海，使车主和车迷朋友能领略更丰富的驾驶激情和保时捷品牌内涵。同时，保时捷也在积极发展保时捷车主俱乐部，目前已在上海、常州、深圳和北京设立分支，吸引了超6500名的会员，Porsche Sports Cup China 也将于今年 10 月在上海国际赛车场首次亮相。