车身加长，新大众帕萨特空间座椅怎么样？实测告诉你

温馨提示：本文为系列文章，主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯，每一部分会单独成文。

上一篇文章，车宇世界为大家测评2019款大众帕萨特(图片|配置|询价)在内饰中控上的表现，详见文章《全系标配氛围灯，新大众帕萨特内饰中控怎么样？实测告诉你》。本部分，承接上文，车宇世界将持续为大家测评其在空间座椅上的表现。

帕萨特

最低售价：14.19万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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空间座椅

换代后的帕萨特也进行了加长，车长达到了4933mm，轴距则为2871mm，这放在同级中可以说是比较亮眼的数据了，当然这也是MQB平台车型的一个先天优势。在实际的后排体验上，其空间表现自然是没有什么问题，腿部空间比较宽敞，头部空间就稍微小了些，但整体空间感还是不错的，唯一不太好的就是其地台中部的隆起还是过于突出了些。

而有一点我们比较欣赏的是，在后排座椅的头枕上，这次的帕萨特还学了奔驰宝马的那一套，在这里加了一个两边带有护翼的大头枕，其枕起来的质感也是比较柔软，包裹性也不错，就是不知道这个头枕在中低配车型上是否也有配备。

在舒适性配置上，入门的两款车型依然是什么都没有，座椅还是仿皮的。接着往上，比较常规的前排座椅电动调节和座椅加热就配上了，而豪华版车型上就多了个前排通风座椅。然后上到尊贵版以及旗舰版车型后，前排座椅相应地还加入了按摩功能，而后排还有座椅加热。就这样来看，除了入门的两款车型比较寒酸以外，其他车型的表现倒没有什么问题。

在这里我们认为还可以优化一下的就是，如果在高配车型上再弄个靠背角度调节就更好了，因为它本身的座椅角度是比较直的。

再说到储物空间。帕萨特整体的储物空间表现比较常规，稍微比较好一点的就是前排中控下的开放式储物格，用来放手机钱包都没有什么问题，而且在高配车型上这里还支持无线充电。但不好的就是中央扶手箱的容积比较一般。

最后来到后备箱，得益于车身长度，帕萨特的后备箱容积还是比较可观的，同时整体也是比较规整，但不太好的就是电动后备箱门这个配置只有高配的三个车型才有，配置分布并不是很广泛。

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