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    没把汉兰达放眼里,直接对标途昂,魂动美颜的国产CX-9要来了!

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    车讯精选2018-08-14

    CX-9如今已经确定会落户一汽马自达,对于一汽来讲,CX-9以下的不敢说,但CX-9绝对是稳赚的买卖!首先在定位上,CX-9就高于汉兰达了,据小编的了解,该车直接对标的同级车型是大众的途昂,而途昂的价格是30万以上级别!

    其次是CX-9的外观和内饰都做得太令人心动了!我们先看外观,CX-9同样出自马自达的创驰蓝天架构,采用的是家族最新的“魂动”设计理念,魂动系列的车型的颜值也是目前所有日系车的至高。

    倒三角形的进气格栅搭配三角形的大灯内部集成LED日间行车灯,让整个车头比CX-5更显精神,同时辨识度也很高。

    侧面看CX-9的腰线行云流水,车身尺寸长宽高分别为5075/1969/1747mm,轴距达到了2930mm,其中,长度比途昂的5039mm长了36mm,并且全面超越普拉多。CX-9在空间方面采用的7座布局,而长轴距带来的空间优势非常的明显。

    另外,18寸多辐式铝合金轮毂也是比较耐看的设计,很有运动感。

    尾部造型圆润,上方安装了车身同色小型尾翼,尾灯组内部为LED光源,点亮后辨识度极高,下方排气采用双边共两出式布局。

    国产后的CX-9相比有着明显变化,尤其是双色搭配的内饰,精致不失豪华;8英寸悬浮式液晶仪表虽然不大,不过是可升降式的,并配备苹果 CarPlay和Android Auto娱乐功能;三辐式多功能方向盘给人感觉有运动感。

    动力方面搭载创驰蓝天2.5L涡轮增压四缸发动机,最大功率为184kW,峰值扭矩为420Nm,传动系统匹配六速自动变速箱。

    据了解,国产的CX-9预计会在年底正式亮相,而以小编的分析来看,CX-9的产品力确实也在汉兰达之上,至于对标途昂,我认为在售价策略上能压制住途昂的话,CX-9必定大卖!

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