4月25号比亚迪全新秦、唐、宋、元上市或公布售价，续航500公里

“车讯之家”从比亚迪官方渠道获知，4月25号北京车展开幕时，比亚迪将会公布全新一代唐的预售价格，全新一代秦会正式亮相，此外比亚迪元EV360则会正式上市。接下来，全新一代唐会在6-7月份之间上市，而全新的小型纯电动车则会在2019年初发布，具体详情如下。

全新一代秦，新车搭载插电式混动系统，其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，工信部申报综合油耗仅为1L/100km。此外根据车尾标判断，新车的官方0-100km/h加速时间或为5.9秒。

元EV360补贴后预售价为10万元，拼接式的外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，再加上17英寸双色车亮面铝合金轮毂。{图为16款元，仅供参考}

元EV360搭载比亚迪全新三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。充电方面，元新能源配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航，满足车主们希望缩短充电时间的诉求。

新款比亚迪宋新能源EV400在车身外观方面延续了现款宋EV300的设计风格，新车在车身尺寸方面，其长宽高分别为4565/1870/1720mm，轴距为2660mm，高低配车型分别搭载17英寸以及19英寸两种类型轮圈。

新款比亚迪宋EV400最大的变化在于升级了动力电池，由现款宋EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，并对整车能耗进行了优化。电池电量由原48kWh提升至61.9kWh，新车NEDC综合工况续航里程可达360公里，在60km/h等速状态下续航里程可达400km。

其最大充电功率也由40kW提升至60kW，在电池组电量提升28.9%的情况下，整车充电时间基本与现款保持不变，同时在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40分钟。此外，新车采用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池能够在合适温度下进行工作，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

在今年暑假率先上市的是全新一代唐的燃油版和插电式混动版本。比亚迪唐新车长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局，对比旧款唐，新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。

在动力方面，其将搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒，除此之外，全新唐还加入了燃油版车型，其搭载一台2.0T发动机，最大功率189马力，综合油耗申报值为8.8L/100km。纯电动的全新唐将于年底上市，据悉其综合工况下的续航里程可以超过500公里。

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两个参考维度，一个是续航里程相近。另一个就是售价保持在同一区间。基于这个规则，选择了帝豪EV450、北汽新能源EU400以及荣威ERX5 EV400车型来分别对应秦EV450、e5 450以及宋EV400。未来，它们都将成为400公里以上续航分类中的最热门的几款车型。

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