阿维塔 12车友圈

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用户6073795572787

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阿维塔11续航达成率看来毫无意外的前三了

2023-12-10发布于：阿维塔 12车友圈

总感觉能挣个第一，再次也是第三，充电第一，电耗前三，说好的三电落后呢，那个800V懂哥哪里去了？

作者提到的车系：

阿维塔 11

4.09分

最低售价：	26.00万
最高降价：	4.00万

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kobie01
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然后车主实测电耗比极端天气还高
评论发表于2023-12-10
- 用户6073795572787作者
  不懂同一路况的前提条件吗？抽空买辆车开开，别云
  回复发表于2023-12-10
Aleonx
阿维塔 11车主·车龄半年
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懂哥：达成率≠电耗低
评论发表于2023-12-10
- 用户6073795572787作者
  哈哈哈，懂哥的脑子应该回炉重造了
  回复发表于2023-12-10
- Anyu929
  难道不是？
  回复发表于2023-12-10
亦辰2366
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夏测的116度还是单电后驱版本跟别人四驱双电的跑，然后跟第二名同116度电双电机，2.8吨重的mpv极氪009几乎同水平，这种电耗也值得吹嘛，12离了大电池能斗得过谁充电测试 ls6只要桩允许随随便便峰值功率干到三百大几十，不信网上充电测试多的很这玩意也造不了假，结果冬测零下40进入保护只给了140的功率，请问这种极限工况你遇得到吗，请问这两个第一能服众吗
评论发表于2023-12-11
- 随性自由的百香果9q8
  你让别的车也上大电池啊，我大力支持
  回复发表于2023-12-11
- 亦辰2366
  问题这里是12群啊，人家11有大电池版本 12可没有阿维塔上一代三电电耗还是垫底水平电池还比人家小了，你觉得这合适吗
  @随性自由的百香果9q8：你让别的车也上大电池啊，我大力支持
  回复发表于2023-12-11
小鹏于晏有g9没g8
小鹏G9车主·车龄1年
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极端测试只能参考，极端测试达成率高不等于日常达成率高。
评论发表于2023-12-10
- 脑子不太好使476
  极端天气都高了日常会低吗
  回复发表于2023-12-10
- 架架势势
  日常达成率只能参考，日常达成率高不等于键盘达成率高
  回复发表于2023-12-10
持照喷出花来
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遥遥领先？呵呵
评论发表于2023-12-10
- 用户6073795572787作者
  你是800V懂哥吗
  回复发表于2023-12-10
- 持照喷出花来
  800v，看看就行了，明年就出1000v了
  @用户6073795572787：你是800V懂哥吗
  回复发表于2023-12-12
朴实咖啡Kcm
阿维塔 12车主·新提车
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阿维塔电耗跟智己一样高，达成率高在于116的大电池，官方谦虚说续航680。那自然达成率高！
评论发表于2023-12-10
- 用户6073795572787作者
  CLTC是国家标准，不是你厂家说多少就多少，麻烦做做功课，懂哥，工信部油耗你能随便改是吧？你们怎么黑的这么没水平，真的一个能打的都没有。
  回复发表于2023-12-10
- 一心一意葡萄0qz · 阿维塔 11车主·车龄半年
  夏测可不是比达成率啊五十多辆纯电充满电就看谁开到趴窝最远阿维塔也是第一啊
  回复发表于2023-12-10
踩水的GPT
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说句公道话，116度电，700km官续，人家98度电100度，700km官续，如果按实续/电池容量比，阿维塔恐怕要倒数！
评论发表于2023-12-11
- 用户6073795572787作者
  那就是比电耗呗？车重，风阻，重量，轮胎都不一样怎么比，卡罗拉和大牛比油耗吗？
  回复发表于2023-12-11
- 淡定明镜sc
  那阿维塔动力参数对比智己如何？智己高达579kw的总功率，阿维塔才多少功率？
  @用户6073795572787：那就是比电耗呗？车重，风阻，重量，轮胎都不一样怎么比，卡罗拉和大牛比油耗吗？
  回复发表于2023-12-11
才高八斗百香果阿维塔
阿维塔 11车主·车龄半年
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阿维塔单电机5000公里总结，市区不开空调正常驾驶妥妥1比1续航
评论发表于2023-12-11
用户63140866
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视频打码打了个寂寞，看内饰明显塔子第一，高合第二，智己第三
评论发表于2023-12-10
- 自由的海风A3V
  对的,高合Y应该是里程最高,11是达成率最高
  回复发表于2023-12-10
ryusei68
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任何时候成熟技术都有可能比最新技术表现出来的效果好
评论发表于2023-12-10
ILC蜘蛛
阿维塔 11车主·车龄1年
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人这是轿车，你suv凑什么热闹
评论发表于2023-12-12
德彪实业集团
极狐阿尔法T车主·车龄1年
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电耗跟车重电机功率开法这三点有直接关系，跟电控800v没有关系，别迷信什么电控优势电耗低不存在的。
评论发表于2023-12-10
得劲儿啊哈哈
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这次测试比亚迪充值明显
评论发表于2023-12-10
蔚小理极
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最好公开发车时候电量，因为隔一夜，电池开保温和没开保温的续航差一截
评论发表于2023-12-10
zxmint
蔚来ET7车主·车龄1年
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测达成率有啥意义，都是CLTC标准，谁比谁虚难道不该去找CLTC？而且这个没办法测的准，不同人开的脚法不同差别很大，同一个人开两次都可能不一样。
评论发表于2023-12-10
- 用户6073795572787作者
  兄弟你看看你自己打的字，怎么还自我推翻自我的逻辑？Cltc虚达成率没有意义？那你说什么有意义？以前没开过油车吗？同一路况比你低所有路况就是比你低，这个道理都不懂
  回复发表于2023-12-10
- zxmint · 蔚来ET7车主·车龄1年
  首先想知道怎么测的，每辆车都是同一个人统一温度湿度车流量条件下开的同一条路吗？油门刹车踩的次数一样多吗？开了多少次取平均值了吗？重新测一遍搞不好所有成绩都不一样，这种测试有啥意义？其次，这里测的是续航达成率，问题是他是把单电机双电机一起测的，但是有可能单双电机的达成率本来就不是一回事，多一个电机影响的不止是续航，也影响达成率呢？
  @用户6073795572787：兄弟你看看你自己打的字，怎么还自我推翻自我的逻辑？Cltc虚达成率没有意义？那你说什么有意义？以前没开过油车吗？同一路况比你低所有路况就是比你低，这个道理都不懂
  回复发表于2023-12-10
阑珊灯火之处
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每次懂车帝的测试，阿维塔都是第一，很正常。
评论发表于2023-12-10

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