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    25万-35万新能源总榜

    NO.3

    超过96%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.14

    内饰

    4.15

    配置

    4.00

    空间

    4.72

    外观

    3.95

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

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    【购车经历】: 说出来不怕大伙们笑,为了换一辆车,过程经历了两年的时间,试驾了超多个品牌。起初的预算是用现有的G38的5系去置换宝马X5或者是沃尔沃EX90这个价位的,但奈何X5国产化加长之后车身比例已经没有宝马最初的灵魂和减配严重,没有纯进口标轴的好看,也考虑过买二手车,但是还是认为买新不买旧而放弃,EX90发布是23年6月,等到了24年12月屁不放一个也放弃了。加之2022年后的国产新能源不断出现在自媒体网络上,自己平时也逛逛某懂某音什么的,也受了点影响后才开始决定去了解一下品牌和车型,蔚来、小鹏、理想、分别试驾了新款ES8、小鹏初代G9、理想L9,看到这你们会认为我的跨度大,其实我也认为跨度非常大,因为把X5和EX90抛开后真的不知道能选什么品牌的了,奔驰和奥迪我是绝对不考虑的了,其它合资的品牌更加不考虑。最后试驾完以后选了新款的ES8签名版100度电的,但家里人对比过L9后排能放倒,ES8却不能,想让我买L9,可我试驾完L9对它的地盘实在是无感不想要,跟家里僵持了一段时间购新车的欲望就没了又搁置了半年,期间也在想不论SUV还是轿车看到个新能源的车都想去摸一摸试驾一下,极氪001、哪个能打动我的心和外观审美这一关就直接买。选车期间因为看到经济形势不景气下降很多,把购车预算又往下调到了40-45之间,刚好碰到了阿维塔12的上市,看网络上的图片是真的丑。但是到店里看到实车还是让我眼前一亮了,后排还能放倒,对于我一个173的人来说,把前排主驾驶座位调到最合适的位置再跑到后排去乘坐体验,感觉空间是够够的,直接就当场下定了顶配GT直接把配置拉满,本身预算也是没有问题的!但是等车的过程中,大家都知道GT版的痛苦了,我足足从上年的11月24号等到了今年的3月8号,车子都到店了我又听说3月29号发布新款,我直接推迟不提车拖到了29号晚上8点的发布后才下定决心果断改签要新款权益,因为提3月8号的那辆是送价值2万6的智驾包、改签要新权益就是从车价里扣1万4,最后我选择了少1万4!现在的城区智驾,我个人认为是没什么用的,装X大于实用。 【驾驶感受】:买这车的时候对比过极氪001,说实话001的地盘调教和质感确实是更胜阿维塔12的,外观而言这个太主观了,爱的人很爱,不爱的人就是一眼都不会考虑。我本身自己也是开过5系,车子的地盘好与不好我一下就能感受的出来,阿维塔12的地盘(非空悬)过滤和支撑性我只能说就值跟18-25万区间的比,我是说地盘地盘地盘,重要的事情说三遍。阿维塔12发布的时候也说过了偏向商务属实一点,在以这个为前提,偏软也是能理解,悬挂过软开起来就会觉得让人很累,就像你躺在一个很软的沙发里睡了一觉起身会浑身酸痛的感觉。过颠簸路段的时候能明显后轮悬挂一直在跳动止不住的感觉,就是因为这个原因我才会选择上空悬,想着应该这种问题到了空悬会解决。 【续航】:刚提车不到一周,行驶了491公里,长期的驱动电耗是17.2,电耗这方面我还缺乏验证,要开一段时间后才能知道实际电耗是多少。 【最不满意的地方】:后排车门链接轮眉那里,没有挡泥板,下雨天后那些泥土都甩上来之后会把整个车门都边缝都积满了泥,我觉得这个设计很不合理。而且还有那个后尾箱胶条周围密封不好,灰尘很多也很难清理,用水滋清洗,水会流、溅到后尾箱里!极其不好清洗

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