随性自由的百香果9q8

抵押车带绿本能买吗？ 本人04为了面子想整个BBA，听亲戚说了个23年的3系抵押车带绿本，他说很安全，但心理上还是有很大顾虑，想问一下车友们能否搏一搏？

比亚迪为什么不出一辆增程车？插混技术比增程复杂很多，为啥增程车价格贵很多？

定了极氪001，试驾了一下阿维塔12，对比看来阿维塔的刹车太软，容易点头，然后底盘也比较软，操控一般。但是有智驾。 现在有点纠结 这两款车了。之前觉得智驾这玩意儿用处不大，因为是第一辆车，考虑的自己应该会喜欢开车。但是老婆说以后车开的多了，肯定会烦，到时候智驾用处就大了。 哎。。老哥们有什么建议？主要是极氪交车太慢了，五一刚下定，估计还得等个把月，然后阿维塔貌似也没有政策给报销极氪的定金。

假如我买个理想l6，我可不可以买个微波炉放在后备箱，每天中午带饭，在汽车里微波炉热饭吃？汽车电源能支持微波炉嘛？

月薪 5000，如何才能买心仪的阿维塔 12 呢。阿维塔 12 好像是 24 万多。本人的情况就是工薪一族，每个月房租 1000，吃的差不多 1000 买菜做饭各种，然后每个月存款也存不下来多少都用光了哎，都不知道该怎么办，感觉只能买买彩票了。 大家都是月薪多少才适合入手阿维塔？

蔚来销售确实🐮，昨天小米发布价格前紧急联系一批准蔚来车主，美其名曰et7展车幌子特价版，25.8万(20寸轮毂＋9500)，但是没有换电劵和余4免1权益。本人一冲动就下定了。也没我在等小米和阿维塔12了。从心里来说还是喜欢阿维塔12。 不知道这个价格合适不？

豹5有没有可能，为不野的用户出个城市版？ 不会去野地，只跑城市和高速。如果豹5能： 外型内饰轮毂都不要变，动力性能不变，不用大梁，高度稍微降降，宽度稍微收收，后备厢扩点，然后价格适当落落。。。 当然，变动不小，也许可以直接叫豹6了 对于不越野的用户来说，这的豹子就太完美了

极氪001这款车一定是会跌下神坛的，就像前几年的比亚迪汉，乍一看感觉不错，其实和其他一对比就感到差距了，内饰没有理想好，智驾不行，空间不如买SUV，靠所谓的操控好不可能长久的 当然跌下神坛不是说买的不好，就像比亚迪汉销量仍然不错，只是说消费者清醒之后，发现性价比也就这回事，很多东西都不是最先进的，销量会变得比较普通而已

网友问：为什么仰望U9，宁可花大价钱去用碳纤维材质减重，都不用三元锂电池？ 同样80度电，比亚迪为什么不用更轻量化的三元锂电池呢？至少能省下100多公斤！ 如果用三元锂电池，甚至60度的三元锂电池，是不是零百不止2.3秒？是不是极速不止309km？是不是圈速更快？

X5还是L9？好纠结。 家庭需求：二胎家庭； 个人感情：喜欢开车，第一辆车2.5的阿特兹，现在530，很想圆6缸的梦； 预算：虽然两车落地差了一倍，不过预算是够，但L9省一半也很香，反正不是几十万随便挥霍的家庭。 实用性：L9太香了，一是小孩儿喜欢，二是智能化，三是我出差在外车里午睡很方便（空调➕音乐➕按摩➕零重力座椅） 总结x5目前最大的诱惑就是6缸内燃机，不知道该不该任性圆梦

不懂就问，001这个26.9的价格很有性价比吗？这不是都27万了吗？我怎么觉得价格有点偏贵啊

现在买ES6从性价比角度考虑，75度还是100度？大多数时候市区代步，一年可能有一次单边550公里的长途出行需求

如果不玩改装。有必要买s4 么？现在是打算买45了，我爸当时的神情是以为裸车34，不过他也能接受，现在听说是全款34，他非常乐意，我需不需要逼他一把上s4 呢。不过我不改车，也不开快车如果去4s ，怎么谈保养，要几次保养，或者工时费怎么谈

偶尔开了一次赛那，发现同样是丰田，为什么差别那么大，求大佬解答。 1、赛那的方向盘非常轻盈，凯美瑞的方向盘偏重。 2、赛那的油门响应非常敏捷，凯美瑞开成运动模式也有滞后感。 3、赛那的主驾座椅非常舒服，凯美瑞的偏硬，坐时间长了还腰疼。 为什么呢为什么🧐

大哥们，小弟诚心问，今天刚拿驾照想买蔚来，是现在入手23款ec6还是等三月份出24款？？？出了24款后23款的优惠是不是就没了啊，谢谢！

理想为什么不出一个大电池，小油箱的车型呢？大电池在100度的样子，能在市区跑400公里左右，满足城市一周内的基本通勤，充电次数少，还能保护电池！油箱在20升左右，满足在高速上能续航200公里，这样可以在路过服务区的时候，根据实际情况选择加油还是充电，一般50公里内都会有服务区，这样绝对不会出现在路上当机的情况！这种方案明显解决纯电的高速续航焦虑，还能带来电车城市使用的优惠和便利！更能适配当下的用车环境！

哥哥们 求助，今天试了四辆车s60 a4 岚图追光phev 001 先说下用车场景家里有量油车，一年不到一万公里，一线城市没有家充。高速市区46开。但是一年有一次800km长途。 试完了真的感觉电车的驾驶感受真的是油车比不了的。现在就是想纠结001和追光phev，感觉001的油门刹车更舒服更线性一些，有点像s60。外观内饰各方面风格也比较年轻化， 底盘很稳。缺点是音响确实稍差一点，电车长途还是有里程焦虑。然后价格超预算了，24.9➕利息保险接近27了，这还没选装。 追光phev:空间大配置高，四座椅按摩 拉个人很有排面。硬件方面感觉基本上堆满了。而且现在优惠也还可以 两年免息办完25.3，终身质保➕终身免费小保。 缺点是中控屏不太喜欢，感觉车机有点卡顿，自动泊车试了一下，效果一言难尽。油门有点灵敏感觉没001舒服。对混动技术不太放心。 哥哥们是咬咬牙硬上001还是考虑下别的。

看车好久了，一直在阿维塔11（90度四驱）和智己ls6（超强性能版）之间犹豫，两车的底盘用料都很足，有哪位大哥能帮忙给分析一下呀？北方用车，冬天最低零下17度左右。

想来想去，不要求排面，不买标，纯买车，30万，除了glb，suv还可以买啥？

现款glc为啥降价速度这么快幅度这么大，感觉上代价格一直挺坚挺的，直到末期抄底都没现在这么大的优惠吧。

请问大哥们有必要上me版么？ 比we86贵了2w左右，多了14度电，好纠结。。

现在很多车都已经8295芯片了，L7的8155芯片感觉半年内必须被淘汰，并且不是碳化硅电力，也没有800V超冲，建议大家等明年改款，大家觉得呢？ 现在买大概率韭菜车了

大佬们，我准备首付8-10万买40L，想问问大家i3的电机怎么样，我朋友说i3电机非常烂，是油改电，很容易出质量问题，我想问问是不是真有问题这个电机

第一辆车适合买电车吗？ 工作快三年了，马上25岁，之前一直没开过车，上班通勤来回也就10km，现在在看330i和阿维塔12，因为租的公寓，没法安家充，但是附近充电站很多，最纠结的点就是第一辆车到底油车还是电车，各位老哥怎么看