平时口号喊得很响亮，关键时刻掉链子了

从去年DCD冬测BYD的磷酸铁锂续航全面碾压三元锂电池之后，这个冬测就不值得看了

大家还都说比亚迪智能驾驶很差，结果人家表现好着呢

华为牛的是LCC和NCA，ACC都是过时东西了谁还用？我认为主要原因是问界是第一代产品，128激光雷达不是华为自己的硬件。阿维塔那个疑似华为自己的3*96激光雷达，稳稳通过，且之前aeb也是成绩最好的。第二代智界s7和问界m9都是华为自己新雷达192线的。

他这个测试可以更极端点，全黑夜不开灯驾驶。全靠激光雷达探测。

原来Acc等于智驾。

比亚迪自第一届测评被dcd吊打之后，懂事了，然后各种测评优中选优

纯电只买蔚来

我看不懂的是为啥配置一样et5第一轮都过不了。而且为啥不拿今年新上的es6、es8测，et7都是2年前的东西了现在都没啥销量了，冬测是不是后面会有雪地滑轮脱困的测试，是怕金主不够突出还是怕金主被打脸，不带suv拿2年前的轿车去比。

主要是这次测试打破了很多人的刻板印象，问界智能遥遥领先比亚迪是垃圾，结果最基本的AEB不如比亚迪，后面的车机可以说是问界的强项可以拭目以待。至于油耗本来就是比亚迪的强项，我觉得国产品牌各有千秋是好事，大家一起进步，不要一家独大。

虽然我是首批智界s7的车主，但是我觉得没必要神话遥遥领先，得让他们知道自己问题，卷起来。

不得不说，智能化维度，阿维塔性价比是真的高

慢慢看，别着急，目前蔚来自己制车了，起码亲力亲为了，一步步变好。某为不能说神话企业挂羊头卖狗肉的，玩的一手好牌会吹牛，会洗脑，更会切割，唯一一个把切割艺术和情怀艺术玩到巅峰的

贵对于很多人是个问题，然后就开始转黑了，可以理解

前几天懂车帝测试AEB，小鹏没过，M7过了，今天怎么反过来了。

不过呢你拿ET7去比有点，要是ET5的话质疑声就不会有了，有的也是鸭子。

充值少，这么明显的事

是的

有激光雷达的有可能过，没激光雷达肯定过不了很简单的事都给弄复杂了

中国好声音是懂车帝的师父！懂车帝的操作，全是照着中国好声音做的。中国好声音的真相已经被曝出来了，懂车帝还会远吧？