续航怎么这么拉垮，什么情况

工业垃圾我是车主怨种汽车

我有一次也掉电掉的特别离谱 换了一块电池就好了

昨天我满电状态开了390公里，吴江到杭州，60%高速、40%快速路

大概率是守卫模式，也可能与75度磷酸铁锂原因，可也能与满载相关，比如十一假期时候，我满载高速路，app显示耗电33度，去换电站显示加了40度电，后来才发现是那块电池衰减。所以，实在不行就去换一块电池，绝对解君愁。

守卫模式非常耗电

都一样的，差不多的，你要明白，电车就和手机一样，放在那里它会费电

经实际实测，蔚来为了保护电池（换电充电的工况），续航显示零的时候，电池实际还保留了10%的电量

守卫模式 耗电很快的 我一个月守卫模式 要110度电

守卫模式太耗电了，3个小时1％

我et5。运动加模式开。26的电

上次我充电的时候隔壁一个es6大哥说他租的100度电池都跑不到400多

我不信

蔚来续航是这样的

你续航多少和我没关系，反正我75度满电能跑400公里。

买台蔚来，然后发文各种损

70度电es6冬天在北京续航很难过200，除非跑到接近零。

实事求是的说，哨兵模式是不要开的，等天冷了，你这车是开不到200公里就得充电的

还有 凉胎压我是加到2.8，这样省电、操控也好，最主要的是可以一个多月才会降低到2.5

续航确实不怎么行，但换电权益也勉强够我用了，只适合市区代步，长途还得换油车

守卫模式一天至少掉30公里