比亚迪，新能源续航焦虑

你这个不省钱啊，高速电费2块，60度x2块等于120元，跑了300公里，120除以300公里，每公里4毛，你觉得省钱吗？

正常跑70-80，续航达成率在90%以上，高速90打8折，100打7折，110打6折，120打5折

前天610汉一箱电跑了530公里，相当意外了。

同款510低配版，我不知道你是怎么跑的，最近三天天天大雨中雨交替下，我跑滴滴，全天空调20-24-26交替使用，全天小灯，雨刷，全天市区道路，早晚高峰堵车，从来没有低于过400续航，难道我买的是假的元？？？？

电车就这样，上了高速了续航也就五六折，我430的续航 在下边还能跑个三百多呢，你是怎么跑的

电车，速度越快越费电，重量越大越费电，这都是正常现象

120迈3俩大人温度22风2，平原绝对就是5折左右，说别的要么是托要么是黑子

这个续航比较真实 开车在高速上必须暴力驾驶 从满电到0 一直最高速跑 空调 音乐 车灯都打开 这样跑出的续航才是真正的续航 现在的车评人测的 又是市区 又是高架 又是快速路 跑的续航都是坑人的 一点用都没有

都开电车了，还要玩脚法，还要100左右……让不让人活啦！

正常的我表弟拉我去市里开高速跑100左右时速410的续航跑了130公里左右还剩一百8左右的了要充电才能跑回来了

开的太快，60--80最省电

海豚国庆期间由于车多高速续航达成率超过100

我也是元510，定速巡航110。 满载。实际能跑320左右吧。

电车跑高速五折差不多了

市区开成三大妈那种节奏，路障驾驶几乎可以跑500，不过你会被各种按喇叭，个别司机还会别你，骂你，夏天高速跑100，空调调成经济模式，能跑400，冬天不到300，我亲身经历，市区走走停停。路障开法最低电耗11.9度，正常开在13.5度，稍微猛点就要14.5，连续猛15-16度，我已经跑1万1了，前两天刚做的保养，没做前还好，做完了各种弹故障码。弹了两天，现在不弹了，哎

说续航会打折的一般都是被厂家洗脑的人说的话，只能说明电池没有官网标的那么高

建议买纯电续200km，综合续航1000km的插电混动，市内通勤省钱，长途无续航焦虑。

我跑国道续航百分百，一比一呢。

我的比亚迪元430续航市区顶多跑3百零公里

脚法很重要啊。就像开油车不同人不同开车习惯油耗区别很大一样。电车也是这样，有的人平时都是15度电耗，有的人就是10度电耗，那续航区别就特别大了。在高速上跑110码和120以上续航影响也特别大