2023-03-09发布于:海豚车友圈
来看看比亚迪2月份的销量,基本每一个细分领域前10都有2宽比亚迪的车型,少则1款,而且布局还在拓宽,前途不可限量啊,具体: 轿车: 小型车,海豚稳居第一,2万2的销量是后面得无法企及的高度: 紧凑车:秦PD,1万9千,排第三。 中型车:海豹7千7,排第8,距榜首凯美瑞还有1倍的销量 加油。 中大型车:汉DM和汉EV包揽第4、5名,总销量12265,妥妥的第一,不过单款车药稳居前2,需要继续发力。 大型车:没有布局 SUV里: 小型:没有布局 紧奏型:前10独占3席,不可撼动啊,宋PD29931辆,元P20279辆,宋PrD14439辆,总共64649,紧凑型的场站里,无人能敌了。 中型:占2款,唐DM排第3,10783辆,护卫舰07第10,6429辆,虽不及麻豆Y,但也是唯一前10占2席的,加油吧。 中大型:没有布局 大型:没有布局 MPV: 腾势D9势头强劲,有挑战老大哥GL8的趋势,毕竟只差1000台的销量(D97015台,GL88011台) 新能源总榜: 前10占6席,一家独大,比亚迪算是起来了,随着海鸥的入局,小型SUV必定天翻地覆,如要全面占领,还需布局大型车和中大、大型SUV,毕竟U8得价钱也不会低,冲不了销量,投放一款平民版中大型SUV,和U8高低辅助,那不得上天了。
你说这帮销量都不到海豚零头一半的车,天天来咱们圈了碰瓷。也不撒泡尿照照自己?
可是ID3比海豚好啊
id3比海豚好……姑且不说你说的对还是错。id3的价格我是不是可以买元PLUS?元plus不是秒杀id3,更何况新能源领域大众根本没有比亚迪的技术和影响力。这也是id3为什么销量上不去的原因
@天天热失控:可是ID3比海豚好啊